Global Freezing – teaser
Echipa Global Freezing ne-a dat sa gustam o felie din primul snow-movie romanesc! Enjoy!
Global Freezing (teaser) from derdelusTV on Vimeo.
Echipa Global Freezing ne-a dat sa gustam o felie din primul snow-movie romanesc! Enjoy!
Global Freezing (teaser) from derdelusTV on Vimeo.
Pentru un proiect de genul Red Bull Stratos in care totul este dus la extrem, trebuia inventat un nou sistem de camere video care sa poata surprinde adevarata valoare a saltului ce il va face Felix Baumgartner. Uitandu-ma la modul in care a fost documentat primul salt stratosferic din Proiectul Excelsior, de acum 50 de ani, mi-am dat seama cat de important e sistemul de camere video! Enjoy!
Duminica revenim la curse pe circuitul din Indianapolis “the brick yard” cu ocazia Red Bull Indianapolis Grand Prix. Ii spune brick yard pentru ca, acu xx ani, circuitul era construit din caramizi! In amintirea acelor vremuri se pastreaza, pe linia dreapta de la start / sosire, o portiune din acel circuit care are 1m latime si lungime cat pista.
Lorenzo are 77 de puncte avans fata de Pedrosa si toate motivele sa fie super increzator in titlul mondial de anul asta. Daca nu ar fi avut Rossi accidentul de la Mugello … aaah!
Nu uitati ca se alearga in America asa ca orele de difuzare a cursei LIVE in Romania nu mai sunt in miez de zi ci la lumina lumanarii
Aveti programul mai jos, enjoy!
Foto via motogp
Probabil ultima editie din acest an. Cam acesta ar fi trebuit sa fie comunicatul nostru, mai ales pentru prietenii nostrii care ne-au obisnuit cu prezenta lor la fiecare editie desfasurata pana acum.
Credem ca doar prima propozitie va fi suficienta pentru a strange la aceasta editie pe toti cei pe care i-am avut alaturi in tot acest an. Celor care inca nu stiu ce inseamna Cube Days o sa le prezentam cateva detalii:
CUBE DAYS isi propune sa fie o intalnire intre prieteni si un eveniment de promovare a mersului pe bicicleta. Nu dorim sa ne transformam intr-un concurs ci doar sa atragem cati mai multi oameni catre sport si in special catre ciclism.
Vrem sa ne intalnim in fiecare luna a sezonului in numar cat mai mare si sa realizam diverse ture pe bicicleta prin padurea Cernica, pe trasee marcate si evidentiate in functie de dificultate.
Startul se va da din zona strandului Cernica, iar pe drumul de acces vor fi amplasate semne directionale ce va vor ajuta sa ajungeti usor la locatie. Accesul auto este si el permis iar locurile de parcare se vor aloca in limita spatiului disponibil.
Nu este necesar sa fiti proprietari ai unei biciclete Cube.
Va asteptam sa veniti cu orice fel de vehicul cu doua roti. Cei mici sunt si ei asteptati si pentru ei am pregatit un traseu special unde se vor putea distra in voie si invata in acelasi timp cate ceva despre mersul pe bicicleta, sub supraveghere continua astfel incat parintii sa poata participa la tura completa.
Daca nu ai bicicleta nu-i nicio problema, iti inchiriem noi una pentru tura. Nu uita sa iti iei si echipamentul de protectie, in special casca si manusile, astfel incat ca distractia ta sa nu fie umbrita de nimic neprevazut.
Aminteste-ti cum era in tabara cand erai mic, aminteste-ti de cele mai frumoase intamplari si de prietenii pe care i-ai cunoscut acolo si ii ai si acum. Deruleaza pe fast forward ?glumitzele? pe care le faceai colegilor din tabara si rememoreaza chipul fatei sau al baiatului de care te-ai indragostit nebuneste in ?acea? tabara. Ia toate astea si arunca-le la superlativ cu o gasca de profi de street dance din Romania, Olanda, Franta si Belgia cu o locatie in centrul atentiei dar si al hartii.
Reghin, Romania este orasul care va fi luat pe sus de o mare gasca de tineri pusi pe distractie in perioada 5 ? 11 septembrie cu prima tabara internationala dedicata dansatorilor, coregrafilor sau pur si simplu celor care iubesc distractia si diversitatea culturala.
Street Dance Camp Romania 2010 este tabara care aduna zeci de tineri dansatori amatori si profesionisti, indiferent de sex, culoare, nationalitate sau varsta. O saptamana in care te rupi de tot ce inseamna viata ta de zi cu zi, intri intr-o gasca de oameni ale caror idei de distractie nu cunosc limite.
Reteta este simpla si merge, trebuie sa ne crezi pe cuvant, aceasta tabara este deja la cel de-al patrulea an ? ZIUA DANS, NOAPTEA PARTY! Zi de zi, 7 zile si 6 nopti ? vei uita ca esti acasa, in Romania.
Inscrierile se fac la telefon 0732 HIP HOP (0732 784 047) sau la adresa de e-mail ana@onebeat.ro.
Sumarizam deci: Reghin. Romania. 5 ? 11 septembrie. 2010. Adica de luni pana sambata. 2 coregrafi straini. Fabrice ? Franta. Eszteca ? Olanda. 10 coregrafi romani. Ii gasesti pe site. Cu tot cu video. Si poze. Ziua cursuri de dans. Pana nu mai poti. Seara party. In fiecare seara. Distractie. Garantat. 100%. Prieteni pentru o viata. 700 lei. Cu totul inclus. Masa. Cazare. Cursuri de dans. Party-uri. Gata. Site. Trebuie sa intri pe site. Esti degeaba daca nu intri pe site. Am zis. Dar pana la site urmareste-ne pe Facebook http://www.facebook.com/pages/Street-Dance-Camp-Romania/142836249075060?ref=ts . Baga like. Baga share. Acum chiar trebuie sa intri pe site. Sa vezi poze. Sa vezi coregrafii. E-n engleza. Ca sa inteleaga si tovarasii din Bulgaria, Ungaria. Si alte tari vecine. Sa fie diversitate. Si mai ales fun! http://dancecamp.streetdance.ro
Daca te-ai saturat sa te joci cu lopatelele si sa faci castelase de nisip, te asteptam la plaja H2O din Mamaia. Burn si H2O o transforma in teren de joaca pe 28 august. Si nu orice fel de playground, ci unul serios. Dotat cu o saltea, pe care poti sa iti exersezi trickurile si pe care se va desfasura un concurs de BMX Big AirBag.
Cei mai talentati concurenti se vor lupta pentru premii in produse in valoare de 1300 de euro: 500 euro pentru locul I, 300 Euro pentru locul II, respectiv 200 euro pentru locul III. La care se adauga un premiu special de 300 euro pentru Best Trick.
Programul concursului se prezinta astfel:
Free session: 11.00 – 14.00
Antrenamente oficiale: 14.00 – 16.00
Concurs: 16.00 – 18.00
Premiere: 19.00
Sponsorul principal al evenimentului: Burn.
Sponsori: Bikexpert, Bikexcs, Crumpler, Carhartt, Dragon, Electric, Joe?s No Flats, Mbike, Skullcandy
Am gasit pe backcountryaccess.com am gasit niscai echipament de salvare pentru sporturile de iarna. De la airbag-uri care va permit sa plutiti deasupra avalansei pana la foci 
– lopeti pentru dezgropat, in timp record, ghinionistii prinsi de avalansa
– suport pentru pachete de hidratare
– echipament de cercetare a starii zapezii etc
Mai multe informatii direct pe site-ul mentionat mai sus. Stay safe!
Ne-am luat o zi libera de la stapan si am plecat 3 zile prin tara cu doua motoare (Honda CBF500 si Suzuki GSR600). Oameni putini, putine motive sa te ciorovaiesti asupra traseului si opririlor 
Bucuresti -> Piatra Neamt -> Targu Neamt -> Durau -> Vatra Dornei -> Bistrita -> Targu Mures -> Sighisoara -> Balea Lac -> Curtea de Arges -> Pitesti -> Bucuresti
Traseul Bucuresti – Piatra Neamt nu are ce interes sa prezinte in afara faptului ca au fost portiuni in care am putut merge ceva mai tare fara sa ne fie neaparat tarsha de radar. Am oprit la monumentul de la Marasesti dar era in renovari si tot ce se vedea era varful si multe schele. A, mai e ceva, am crescut rata de mortalitate a tantarilor … si consumat un pachet de servetele pentru a curata viziera!
De la Piatra Neamt la Durau (prin Targu Neamt) e deja o alta poveste. Multa verdeata, sate ingrijite cu porti de lemn lucrate manual … incepe sa arate bine
Ne-am oprit si in Humulesti ca sa ne vizitam capra cu 3 iezi, punguta cu 2 bani si alte cele. La intrare era un difuzor din care curgeau povestile lui Creanga – foarte fain!
Prima noapte am petrecut-o la Durau (Statiunea Durau ca sa fim specifici), asezat aproape de malul lacului Izvorul Muntelui si la poalele Ceahlaului. Recomandam cu caldura Pensiunea Perla (unde cam trebuie sa te rogi sa iti dea prosoape de baie dar in rest foarte ok tanti).
De la Durau la Vatra Dornei e un drum absolul spectaculos din punct de vedere al peisajelor. Vai largi, dealuri verzi, vaci care pasc in mijlocul dealului, cabanute peste tot, un ditai raul care te insoteste pe tot traseul … superb! Mare pacat de calitatea soselei care iti cam scutura creierii in cap. Nu e chiar dezastru dar nu e nici o placere sa mergi pe el (noroc cu peisajele).
In Vatra Dornei am mancat bine de pranz la o terasa faina in centrul orasului (frumos). Ii spune Restaurant – Maestro, cu mobilier cochet, oameni pusi pe voie buna (au cantat cativa clienti voce + vioara). Tot la terasa asta de care va spun au o mica fantana foarte haioasa!
Vatra Dornei – Bistrita e un super drum moto! Asfalt ca in palma, dealuri, curbe rapide si domoale, peisaje superbe … de facut+de facut+de facut!
Bistrita – Targu Mures – Sighisoara e un traseu verde, drum foarte bun la care sa mergi intins si sa te bucuri de sentimentul de libertate fara sa fortezi motoru.
De la Sighisoara la Sibiu (prin Medias) am dat peste ruinele unei cetati in satul Slimnic care, am aflat ulterior de pe Google, ca este Cetatea Taraneasca Slimnic (click pe link pentru mai multe info). Arata destul de spectaculos de pe drum …o adevarata ruina neingrijita cand te apropii. Daca va puteti inchipui ca in curtea cetatii se creste porumb si rosii + erau niste baieti care or incins un mic si o manea, invitandu-ne sa luam parte la agapa:) I say Romania is my country!
Noaptea 2 ne-am petrecut-o la bunica langa Sibiu, la poalele muntelui … aaaah dulce mamaliga cu lapte si tocanita de pui!!
vs. 
Ziua 3 si ultima, din pacate, a insemnat Sibiu – Balea Lac – Curtea de Arges – Bucuresti. Bucata pana la Balea Lac a fost incredibil de buna din punct de vedere al soselei! Sibienii s-au pus pe treaba si aproape ca au terminat de asfaltat tot drumul pana sus, mai au foarte putin! Deci … se poate! Probabil ca mai toti stiti drumul plin de curbe si peisajul extraordinar de fain! Noi am avut parte de ceata deasa pana aproape sus cand … totul s-a deschis si am putut sa ne bucuram ochii!
Drumul bun se mentine si pe partea cealalta a tunelului pana ce treci de Cabana Capra. De aici incolo, pana in Curtea de Arges, am experimentat efectele celui de-al 3 razboi mondial prea putin mediatizat ca sa stie destula lume de el!!! Am crezut ca mi se va rupe motoru’ de 2 sau 3 ori din cauza craterelor din sosea care nu mai reuseam sa le evit. O nenorocire de drum!!!
Barajul de la Vidraru, o frumusete din punct de vedere al peisajului e un mare cos de gunoi care strange scursurile micicarilor de pe malul lacului si a facut loc pe marginea lui unor tonete de unde poti cumpara tot felul de chestii. Maneaua merge, cosurile de gunoi sunt fara fund (ad literam). O atmosfera care ne-a facut sa ne luam talpasita extrem de repede de acolo, mergand intins pana in Bucuresti.
E un loc cu un potential turistic imens (lucru sesizat de baietii destepti care au inceput sa construiasca cabanute si alte cele prin zona). Tot de pe baraj se poate face bungee jumping, cu nasul in cimentul barajului 
Vidraru – Curtea de Arges e un drum foarte frumos dar plin de gropi si crevase prin tunelurile prin care trebuie sa treci. De la Pitesti intrii pe autostrada A1, te lasi pe rezervor si ii dai bice pana in Bucuresti … ca doar te asteapta caldura betoanelor si praful lucrarilor fara de sfarsit.
Ca si concluzie … o tura care merita facuta, o placere sa mergi cu motoru prin atatea zone verzi, sa ai parte de peisaje superbe, sa simti drumul asa cum masina nu iti permite sa o faci. Heaven!