30 Sep

Review – UTOK Stellar Elite

Am avut pe mana pentru mai bine de o luna un smartphone Romanesc al unui brand ce nu pare a veni din spatiul Carpato Danubiano Pontic dar salasuieste fix in Brasov – UTOK.

Telefonul cu pricina este UTOK – Stellar Elite. Detaliile tehnice le gasiti la ei pe site si pana acum s-au gasit destui sa isi dea cu parerea vis a vis de caracteristicile tehnice. Uite cum ni se pare noua telefonul dupa utilizare intensa.

(+)

Sunet telefon: eu aud bine si interlocutorul aude si el bine in timpul conversatiei. Pentru un aparat care e in primul rand telefon mi se pare al naibii de important.

Aplicatii: se misca destul de repede intrand si iesind din aplicatii si aplicatiile in sine se misca ok asta din pricina unui procesor performant care ii permite acest joc de glezne.

Imagine: se vede clar si frumos, singurul minus e ca atunci cand cade lumina soarelui pe ecran nu are o setare de “Extra luminos” care sa iti permita sa vezi bine pe ecran. In mod normal nu e prea deranjant dar cand il pui pe bord pe post de navigator si nu vezi incotro arata sageata aia albastra …

Rezistenta: Desi la prima impresie ti se pare ca va crapa si daca aterizeaza o pana pe el realitatea e usor diferita. A rezistat testului “copil de 4 ani jumate” entuziasmat de noul telefon aparut in raza lui de actiune. Nu a dat cu el de toti peretii dar i-a facut cunostinta cu toate animalele, masinutele si masa din bucatarie – coafura a rezistat impecabil.

(-)

Baterie: tine la fel de mult ca cea a altor smartphone-uri (nu e neaparat un minus, e o constatare) dar are prostul obicei de a se consuma pestea noapte. De cateva ori l-am lasat la 45% baterie si dimineata era lemn. S-a intamplat de mai multe ori.

Incarcare: daca telefonul e folosit bateria se descarca mai repede decat se poate incarca. Asta se intampla si daca folosesti doar Facebook / Messenger dar mai ales daca folosesti o aplicatie de Navigare. Am schimbat mai multe tipuri de cabluri (inclusiv al lui din cutie) si incarcarea la bricheta de la masina sau la priza. Are aceeasi problema.

Semnal GPS: semnalul GPS se pierde destul de repede si nu tine pasul cu deplasarea masinii. Nu stiu daca e o problema legata de GPS sau de viteza cu care se misca procesorul, eu vad doar rezultatul final…sau mai bine zis astept sa il vad.

In concluzie e un telefon care isi face treaba de zi cu zi destul de bine dar in momentul in care ai nevoie sa tragi de el putin (utilizare intensiva) nu e printre fruntasii smartphone-urilor de pe piata. In acelasi timp e adevarat ca are un pret super accesibil si, pentru a tine pretul jos, ma gandesc ca trebuie sa faci sacrificii pe undeva.

20 Jul

Marele studiu al bicicletelor furate

Chiar ma gandeam cand isi va pune cineva intrebarea asta: cate biciclete se fura si ce fac pagubitii. Ca om ce apartine categoriei pagubiti, am avut de a face cu “eficienta” politiei romane asa ca eram curios ce zic cei aproape 1000 de oameni ramasi fara cele doua roti.

Studiul a fost realizat printr-un chestionar la care au răspuns aproape 1000 de persoane și rezultatul e un infographic foarte cool cu statistici despre furturile de biciclete din România.

Mai jos un raport interesant, restul http://www.ottobroker.ro/asigurari-de-biciclete/marele-studiu-al-bicicletelor-furate.html

06 Apr

Cu toate panzele sus pe urmele … “Sperantei”

“Sambata am intrat in stramtoarea Magelan. Calm. Mergem in continuare.”

Cam asa arata ultimul post de pe Facebook, postat acum doua ore de echipajul “corabiei” Phoenix, plecat pe urmele “Sperantei” lui Radu Tudoran. Un echipaj inimos si determinat sa refaca in realitate calatoria imaginara a autorului.

“Cu toate panzele sus” e un proiect al Asociatiei Explorer cu scopul declarat de a cunoaste oameni de pretutindeni si obiceiurile lor.

Au plecat in aventura lor prin August 2009 si acum sunt pe drum inapoi spre casa. Le puteti urma drumul via Facebook >> aici.

Foto © “Cu toate panzele sus”

06 Apr

Update: Road Grand Pink

Primul concurs de ciclism feminin din România, și-a deschis oficial porțile și înscrierile se pot face online pe www.roadgrandpink.ro până pe 24 aprilie 2015.

Road Grand Pink va avea loc pe 26 aprilie 2015 în Otopeni și își propune să aducă laolaltă toate iubitoarele sportului pe două roți în cadrul unei competiții de șosea. Obiectivul principal al acestei inițiative este de a deschide calea tuturor către performanță, astfel participarea la concurs se poate face pe orice tip de bicicletă – cursieră, MTB, city bike și chiar pliabilă.

Categoriile la care se poate înscrie orice ciclistă sunt:

Junioare

8-10 ani – 6,4 km
11-13 ani – 9,6 km
14-17 ani – 9,6 km

Echipă – Adult + copil

5-9 ani – 6, 4 km
10-13 ani – 9,6 km

Easy Ride – 16 km

Long Ride – 32 km

Easy Ride este deschis pentru orice tip de bicicletă și este diferențiat pe grupe de vârstă (18-24 ani, 25-30 ani, 31-35 ani, 36-40 ani, +40 ani). Se vor acorda premii speciale pentru participantele pe MTB și Citybike. Long Ride se prezintă cu două categorii Open – Amatoare și Avansate (ciclistele legitimate de Federația Română de Ciclism). Pentru această categorie se recomandă participarea pe cursieră.

Taxa de participare

Junioarele – beneficiază de gratuitate
Echipe – 20 RON
Cursele Easy Ride și Long Ride – 40 RON

Mai multe detalii despre concurs – traseu, înscrieri, noutăți, sfaturi utile pentru cicliste si nu numai – le regăsiți pe http://roadgrandpink.ro/ și pe www.facebook.com/RoadGrandPink.

01 Apr

Bike Park Postavaru

După ce a câștigat finanțare Petrom, în cadrul campaniei Țara lui Andrei, proiectul Bike Park Postăvarul este tot mai aproape de realizare. Echipa de proiect a derulat până la momentul de față multiple acțiuni de atragere de finanțări, parteneri și sponsori, iar în paralel documentația a fost depusă la Primăria Brașov pentru obținerea avizelor și autorizațiilor necesare.

Traseele care vor alcătui bike park-ul au fost stabilite în baza mai multor deplasări pe teren, împreună cu experți în domeniu, așa încât toate pistele să fie construite în cadrul legal și cu implicații minime asupra mediului. Mai mult decât atât, traseele au fost concepute de așa natură încât, odată finalizate, să fie omologate UCI (Uniunea Ciclistă Internațională), urmând ca bike park-ul să găzduiască în viitor competiții internaționale importante.

Proiectul își propune să ofere un bike park cu toate facilitățile și să ofere publicului trasee la standarde de cupă mondială, astfel încât într-un termen de la 3 la 5 ani Poiana Brașov să devină o stațiune notorie și pe timp de vară, iar Bike Park Postăvarul să pună România pe harta bike park-urilor de renume din Europa.

“Cu Bike Park Postăvarul dorim să aducem mountainbiking-ul la el acasă. Pentru îndeplinirea acestui obiectiv, în primă fază, dorim să realizăm două trasee specializate: unul de „downhill”, de dificultate ridicată și unul de „flowline”, de dificultate ușoară, pentru a satisface toți practicanții acestui sport, indiferent de nivelul de pregătire. Proba de „downhill” presupune coborârea cu bicicleta, pe un traseu specializat în cel mai scurt timp, așadar traseul respectiv va urmări liniile reliefului și va conține elemente speciale care trebuie construite („kickere”, contrapante, elemente din lemn, trecători și altele). Traseul de „flowline” va fi mai lent, fără dificultăți tehnice deosebite, mai larg decât cel de „downhill”, fără elemente naturale periculoase. Acest traseu poate fi parcurs cu ușurință și de către amatori.”, ne spune Dan Pohrib coordonatorul proiectului și organizatorul competiției Playbike – On The Rocks.

Printre entitățile implicate până acum în proiect se numără până acum Devron prin DHS, RAP Group, Schaeffler România dar lista rămâne deschisă pentru companiile care doresc să își asocieze imaginea cu prima structură sportivă de acest gen din România.

Urmărește progresul proiectului în detaliu pe https://www.facebook.com/BikeParkPostavarul.

Bike Park Postăvarul este un proiect marca C.S. JOYBIKE și Asociaţia Bike’s Cool.

Clubul de ciclism JOYBIKE este o organizație non profit care are ca obiect de activitate “ciclism, triatlon, mountainbike și ski”. Până în prezent, clubul a organizat cu ajutorul sponsorilor și al partenerului Consiliul Județean Brașov mai multe competiții de mountainbike downhill în Brașov și a inițiat un concurs de ciclism școlar.

Asociația Bike’s Cool este prima formă de organizare din Brașov, destinată exclusiv copiilor și intereselor acestora în materie de ciclism, mișcare și mobilitate, în orașul lor. Scopul asociației este educarea copiilor, încă de la vârste fragede asupra importanței sportului, asupra avantajelor utilizării bicicletei ca mijloc de transport ecologic și nu în ultimul rând, asupra cultivării unui spirit competițional și de fairplay.

01 Apr

Trasee de cicloturism @ Calarasi

Începând cu sezonul 2015, judeţul Călăraşi îşi deschide larg porţile atât pe uscat, cât şi pe ape. Veţi fi întâmpinaţi aici cu o reţea locală de trasee cicloturistice şi acvatice, întinsă pe o distanţă totală de aproximativ 200km şi compusă din: 2 trasee cicloturistice pe şosea (C1 – 48km & C2 – 47km), 2 trasee cicloturistice offroad (C3 – 50km & C4 – 35km) şi un traseu acvatic, de pescuit, pe Dunăre (P1 – 18km).

Turismul pe bicicletă prinde din ce în ce mai mult contur şi în România. Este un mod plăcut, activ, simplu şi (în general) mai ieftin de a descoperi locurile, oamenii, obiceiurile şi tradiţiile dintr-o anumită zonă geografică/teritorial-administrativă/culturală. Cu cât infrastructura este mai bună, cu atât se înlesneşte mai mult accesul oamenilor în activităţile cicloturistice. Poate mai mult ca orice altă formă de turism, cicloturismul are impact direct asupra comunităţilor locale.

UAT Călăraşi, prin intermediul proiectului european “Promovarea patrimoniului natural în zona Dunării călărăşene prin ecoturism”, finanţat de Programul Operaţional pentru Pescuit – POP 2007-2013 a ales să valorifice potenţialul deosebit al zonei, instituind 4 trasee cicloturistice. Acestea au fost realizate de Smart Atletic, împreună cu Asociaţia Cycling Romania (una dintre cele mai active şi mai apreciate asociaţii din România care promovează dezvoltarea cicloturismului) şi cu partenerii locali din Călăraşi care au avut un obiectiv măreţ: acela de a pune Călăraşiul pe harta cicloturistică a Europei.

200 de kilometri de trasee

Toate traseele au un grad scăzut de dificultate, fiind gândite într-un sistem de reţea locală. Astfel, ele vor fi accesibile pentru orice persoană care doreşte să petreacă de la câteva ore până la câteva zile în jud. Călăraşi. Distanţele sunt cuprinse între 35-50km şi traseele comunică între ele. Mai mult decât atât, cele două trasee de şosea (C1 şi C2) reprezintă o porţiune din cei 4500 de km ai magistralei cicloturistice EuroVelo 6, care leagă Oceanul Atlantic de Marea Neagră. Traseele nu sunt omologate Euro Velo, dar există această perspectivă.

Traseele sunt marcate şi semnalizate:

marcaje cu vopsea (litera “C” – simbolul internaţional pentru “cicloturism” + indicatorul traseului (C1, C2, C3, C4), însoţit de săgeţile de direcţionare – faţă, stânga, dreapta)
marcajele cu panouri mici şi medii (unde se găsesc, pe lângă informaţiile importante despre traseu şi harta acestuia)

Un element inedit, care vine în ajutorul turiştilor, este că fiecare traseu are un tur virtual care poate fi parcurs online, iar indicatoarele de pe trasee au integrate coduri QR. Daca vă opriţi în dreptul acestora şi le scanaţi, veţi fi direcţionaţi către pagina traseului respectiv, putând astfel să accesaţi informaţiile importante ale lui.

De asemenea, există şi o hartă interactivă cu traseele şi obiectivele turistice, producătorii locali pe care să îi vizitaţi, locurile de cazare, agrement, masă şi camping. Mai departe, fiecare traseu are o pagina dedicată, în care este descris cât mai pe larg. Acolo veţi găsi şi coordonatele GPS, cu posibilitatea să vă descărcaţi track-urile (format .gpx si .kml), sfaturi de călătorie pentru a evita eventuale neplăceri.

C1, Căscioarele – Mânăstirea -> [smartatletic.ro/cicloturismcalarasi/c1]

Traseu de şosea, de 48km, de-o zi sau de două, depinde de cât de mult timp aveţi în plan să petreceţi în această zonă. Descoperiţi coordonatele acestuia chiar pe site.

C2, Mânăstirea – Călăraşi -> [smartatletic.ro/cicloturismcalarasi/c2]

Este un traseu uşor, de 47 de km, profil plat, pe Drumul Naţional 31, care leagă Olteniţa de Călăraşi. Îl puteţi străbate în 4-7 ore, în funcţie de viteza cu care doriţi să descoperiţi locurile şi oamenii. Desigur, puteţi petrece chiar şi două zile aici, optând pentru una dintre posibilităţile de cazare la cort sau în gospodăriile localnicilor, bucurându-vă de o masă delicioasă şi poveşti din vremuri vechi şi noi la producătorii locali din zonă.

C3, Olteniţa – Dorobanţu -> [smartatletic.ro/cicloturismcalarasi/c3]

50km. Pe lângă Argeş, Dunăre şi Mostiştea. Un traseu pe care pur şi simplu nu trebuie să îl rataţi. Şi vă recomandăm să îl parcurgeţi în grup, cu prietenii, familia, colegii de birou sau, de ce nu, în tandem, alături de persoana dragă. Veţi descopri locuri minunate, veţi merge pe malul Argeşului până la vărsarea acestuia în Dunăre, continuaţi pe malul Dunării şi apoi, pe malul canalului Mostiştea-Dunăre. Pe traseu aveţi mai multe puncte de belvedere, locuri în care sunteţi la două pedale de Dunăre, locuri în care să vă campaţi sau să staţi la un picnic.

C4, Dorobanţu – Chiciu -> [smartatletic.ro/cicloturismcalarasi/c4]

35 km offroad. Pe malul Canalului Mostiştea-Dunăre şi pe malul Dunării, spre Chiciu. Este un traseu pe care vi-l recomandăm în următoarele variante de parcurgere: dinspre Dorobanţu (în continuarea traseului C3, Olteniţa-Dorobanţu sau a traseului C1, Căscioarele-Mânăstirea) sau dinspre Călăraşi (cu startul la Chiciu, după punctul de trecere cu bacul). În descrierea de pe site veţi găsi şi sfaturi importante de călătorie dacă vă aventuraţi pe acest traseu.

P1, Călăraşi – Cetatea Vicina -> [smartatletic.ro/cicloturismcalarasi/p1]

Traseu acvatic, pe Dunăre. Existenţa acestui traseu, pe lângă cele 4 cicloturistice, îi conferă zonei turistice a Călăraşiului un aer aparte în peisajul naţional şi chiar internaţional. Traseul începe din oraş, din Port (de pe malul Braţului Borcea, coborând în Parcul Central) şi, după aproximativ 20km în care veţi naviga pe Braţul Borcea şi pe Dunăre, veţi ajunge într-un loc grozav, pe Insula Păcuiul lui Soare. Aici puteţi să vă încumetaţi în explorarea pădurii, în căutarea zidurilor vechii cetăţi bizantine Vicina, puteţi sta la plajă şi/sau puteţi încerca unul din cele 6 locuri de pescuit recomandate.

Toţi cei care iubesc plimbările pe două roţi în natură şi doresc să descopere traseele cicloturistice din Călăraşi sunt invitaţi la o tură ghidată pe trasee în data de 9 mai 2015. Evenimentul este planificat ca parte dintr-un proiect european – European Cycle Relay, pe traseul Olteniţa-Călăraşi , pe o distanţă de 70km.

**********

Mai multe detalii despre trasee, evenimente şi acţiuni speciale, puteţi urmări în secţiunea cicloturistică de pe site-ul smartatletic [www.smartatletic.ro/cicloturismcalarasi], pe site-ul www.turismcalarasi.ro și de pe pagina oficială de Facebook [www.facebook.com/cicloturismcalarasi].

25 Oct

Scoala de ghizi

In Scoala de Ghizi ATGR vei avea la dispozitie opt luni pentru opt aplicatii de weekend in tara, traininguri saptamanale de doua ore si obtinerea certificatelor ANC de Agent Turism Ghid, Ghid National de Turism. Pe langa noile competente, poti obtine si un job in turism, in tara sau in afara ei, la una dintre agentiile de turism cu care colaboram. Vei castiga un grup de prieteni alaturi de care vei crea amintiri in jurul focului, in cantece de munte si seri memorabile.

Trainingurile sunt gratuite si deschise celor interesati. Formatorii si Instructorii ATGR vor aborda teme legate de activitatea din agentia de turism si activitatea de ghid de turism, precum si tehnici de conducere a grupului, geografie, prim ajutor, tehnici de supravietuire, alpinism, meteo, fauna si flora la munte.

Chiar daca faci cursul din placere si nu iti doresti o cariera in domeniu, aici vei dezvolta competente utile: vei invata sa vorbesti liber in public si vei afla cum poti captiva atentia intr-un discurs, vei socializa si vei cunoaste oameni noi.

Aplicatiile de weekend au loc o data la aprox. trei saptamani si se incadreaza in bugetul unui student ca pret. In cadrul lor, descoperim impreuna Romania turistica si o transpunem prin ochii unui ghid de turism.

Experientele pe care le traim ne schimba. Cautam provocari pentru ca vrem sa devenim mai buni, iar cele mai bune experiente sunt cele care ne duc dincolo de cat credeam initial ca putem face, ne fac mai puternici.

Viata incepe in afara zonei tale de confort, spunea Neale Donald Walsch. Vino cu noi si traieste viata la maxim!

Informatii si inscrieri la:

Pentru Bucuresti: Pentru Iasi:

e-mail: office@ghiziiromaniei.ro e-mail: iasi@ghiziiromaniei.ro

Tel: 0724.164.954 Tel: 0742.570.246

Website: www.ghiziiromaniei.ro

05 Aug

Transmaraton “Drumul în viață începe cu 21 de kilometri!”

Aliniază-te la start și aleargă pentru Excepționalii!

Transmaraton se întâmplă și în 2014. Transfăgărășan, trei distanțe diferite și rezistență din pași bine măsurați. Energia corpului tău se poate materializa într-o cauză, una pe care o alegi din inimă.

Școala de Valori se aliniază la start cu proiectul Excepționalii – un program alternativ pentru liceenii cu rezultate școlare deosebite. Tinerii așteaptă victoria ta dincolo de linia de finish, pentru că drumul lor către viitor de acolo începe. Indiferent de distanța pe care o vei parcurge, gândul la cei pentru care alergi are să te motiveze necondiționat. Totuși, niște geluri speciale nu ar putea să-ți facă rău.

Echipa pentru Excepționalii a prins deja contur. Trebuie doar să umplem forma aceasta cu și mai multă energie. Daca simți că poți alerga 21 de kilometri, te anunțăm că există în continuare locuri disponibile la cursa de Semimaraton. Știi că merită să investești în viitoarele modele ale unei societăți ce are să fie mai bună. Efortul tău este un exemplu de urmat, pentru că forța care te ajută să cucerești distanțele îi mobilizează pe ceilalți să alerge mai departe.

Și, dacă tot vedem viața ca un traseu dificil, de ce să nu creăm viață printr-un efort bine depus? Trebuie doar să te înscrii la Transmaraton și să le prezinți susținătorilor tăi cauza pentru care alergi. Ei continuă șirul alegerilor și hotărăsc ce sumă investesc în cauza pe care tu o reprezinți.

“Proiectul se numește “Excepționalii” și este despre viitor, al nostru al tuturor. Este o investiție în noi de fapt. Proiectul îi va susține pe elevii de liceu să facă cele mai bune alegeri în viață, să continue să exceleze. Îi va susține pe aceia de la care societatea se așteaptă că se vor descurca singuri dacă sunt mai isteți, dacă iau niște premii la diverse concursuri. Ei bine, nu-i chiar așa. Toți avem exemple din anii de liceu când colegi cu potențial, pasionați și talentați s-au pierdut ulterior de-a lungul anilor din diverse motive.” Bogdan Vlad, alergător Ultramaraton 2014

“Ne mândrim desigur cu elevii care au obținut și încă obțin rezultate excepționale. Mărturie stau diplomele, medaliile și cupele. Dar astfel de rezultate nu vin fără un efort imens, fără sacrificii. Am ales să susțin “Excepționalii” pentru că îmi doresc să putem face mai mult pentru acești elevi deosebiți. Doresc să le arătăm că au VALOARE și că efortul lor va fi răsplătit și apreciat!” Mihai Pantis, alergător Ultramaraton 2013 și 2014

Aliniază-te la start pentru proiectul Excepționalii! Acceseaza link-ul http://goo.gl/gPpU6x, completează formularul cu datele tale, alege suma pe care îți propui să o strângi pentru Excepționalii și adaugă motivul pentru care ai devenit fundraiser. Mai rămâne doar ca susținătorii tăi să doneze. Curaj acum, felicitări după finish.

26 Jun

Maratonul Transilvaniei si Maratonul Bucegilor sustine programului educational Ajungem Mari

Anul acesta bicicliştii şi alergătorii îşi unesc forţele în cadrul Maratonului Transilvaniei şi al Maratonului Bucegilor, pentru a ajuta copiii din centre de plasament să aibă acces la un program educaţional complex, prin care să se dezvolte armonios.

La probele sportive Maratonul Transilvaniei şi Maratonul Bucegilor, din cadrul festivalurilor În Transylvania şi Padina Fest, participanţii pot deveni fundraiseri pentru cauza copiilor instituţionalizaţi din sectorul 6. Cu banii strânşi se va crea un parc de biciclete şi se va organiza o tabără la munte pentru copiii care sunt închişi în centre de plasament pe tot parcursul anului. Atât tabără, cât şi cursurile de pedalat, pun accent pe dezvoltarea copiilor, îi ajută să îşi depăşească limitele şi să descopere un mediu diferit.

Iniţiatorii campaniei sunt tinerii voluntari ai Asociaţiei Lindenfeld, ce luptă prin programul educaţional Ajungem Mari ca aceşti copii să capete încredere în ei şi să îşi formeze abilităţile necesare pentru a se descurca singuri în viaţă. Prin proiectele de predare a diferitelor discipline prin joc şi metode non-formale, prin workshop-uri şi ateliere creative, dar şi prin activităţi socio-recreative, copiii învaţă să relaţioneze, să fie o echipă, să se respecte unii pe alţii şi îşi deschid perspectivele.

Sportivii care participă la cele două maratoane sunt invitaţi să adauge o motivaţie socială efortului lor şi să devină fundraiseri pentru copiii instituţionalizaţi. Tot ce trebuie să facă este să se înscrie pe platforma Galantom şi să îşi convingă prietenii să doneze pentru a susţine cauza. Platforma Galantom şi Asociaţia Padina Fest, prin Maratonul Transilvaniei şi Maratonul Bucegilor, împreună cu Smartatletic, încurajează sportivii să devină eroi pentru copiii din centre de plasament şi să treacă linia de finish cu satisfacţia că au adus multă bucurie pe chipurile acestora.

02 Jun

Motocross CUP, etapa II: Fete si forte ale naturii pe circuitul Corsarul Rosu, Bolintin Vale

Etapa II a Motocross CUP, desfasurata pe 31 mai la Bolintin Vale, circuitul Corsarul Rosu, este una care va ramane intiparita in memoria pilotilor. Iar dintre acestia, cea care isi va aduce aminte cu cea mai mare placere despre intrecerea desfasurata pe o torentiala ploaie de vara este Iasmina Stan (Vectra Zarnesti), castigatoarea clasei MX85. Iar daca va inchipuiti ca pe locul doi la aceasta clasa s-a aflat un baiat, ei bine, Stefania Bancila (Jitsu Zarnesti) este cea care si-a adjudecat aceasta pozitie. “Drama” asadar pentru Andrei Poponut (Vectra Zarnesti), care a avut parte si de probleme tehnice pe parcursul mansei, dar care nu a uitat sa le zambeasca precum un cavaler la festivatea de premiere fetelor.

Ce mai ramane de spus? Atunci cand conditiile de cursa devin aprige – a se citi ploaie torentiala, la fel de aprige devin si fetele din motocrosul romanesc. Totusi, faptul ca a plouat atat de tare i-a avantajat intrucatva pe rideri, intrucat ei au scapat de noroiul lipicios care se lipeste de roti si de cadru. Iar faptul ca circuitul Corsarul Rosu a fost atent “periat” de catre organizatori – a se citi cu scrupulozitate arat, a insemnat ca sambata dimineata, in ciuda ploii cazute constant peste noapte, pista de concurs se prezenta intr-o forma buna, pilotii putand alerga in antrenamentelele, libere si oficiale si in mansa intai, dupa care organizatorii au decis oprirea intrecerii.

Desi publicul se astepta ca sariturile riderilor de clasa MX1 si MX2 & MX2 Junior sa fie intrucatva mai scurte si fara efecte speciale, din cauza suprafetei de rulaj si a vizibilitatii scazute, nici vorba de acest lucru. Fratii Raduta, caci Julian, fratele cel mic s-a intors pe circuite, fratii Corbea, Laurentiu Tanase, Lucian Giurgiuveanu, Ionut Cojanu, Marcel Visoiu, Alex Rosu, Arthur Tataru sau Alex Gradinariu si-au manat armasarii de zeci de cai putere, ca pe… furtuna! Cu siguranta aceasta a fost o etapa a dezlantuirii de forte dar si a… amazoanelor motorsportului, caci Sorina Sandu, in preambulul unei noi participari la Red Bull Romaniacs a urcat pe treapta trei a podiumului la MX Amatori. “Am avut emotii mari inainte de start si tocmai de aceea poate am luat un start foarte rapid, ajungand in fata, unde am reusit sa raman restul mansei”, spune Sorina. Urmatoarea etapa a Motocross CUP se va defasura pe 5 iulie, tot in apropiere de Bucuresti, pe circuitul Autostrada A1 Militari, dupa care va incepe un periplu prin tara, cu opriri la Timisoara, Zarnesti si Sfantu Gheorghe.

Podiumuri pe clase

MX 65

1 Popovici Marius

2 Cojanu Aida

3 Marinescu Cristian

MX 85

1 Stan Iasmina
2 Bancila Stefania
3 Stanescu Razvan

MX 2 Junior

1 Rosu Alexandru
2 Corbea Ionut
3 Gradinaru Alexandru

MX 2

1 210 Corbea Catalin
2 16 Tanase Laurentiu
3 12 Giurgiuveanu Lucian

MX 1

1   Raduta Adrian
2   Raduta Elias
3   Cojanu Ionut

MX Amatori

1 Rakossy Alpar
2 Constantin Angelut
3 Sandu Sorina

MX Veterani

1 Popescu Ciprian
2 Nagy Daniel
3 Stoeanovici Mihaita

26 Sep

B-BOY CHINA, GATA DE FINALA REGIONALA RED BULL BC ONE

Sambata, 28 septembrie, in fabrica Vydubychi din Kiev, B-Boy China (castigator alaturi de trupa Freakquency al concursului “Romania danseaza”) va reprezenta Romania la finala regionala Red Bull BC One. Castigatorul va merge direct in finala mondiala de la Seul.

Cei mai buni 16 B-Boy din Europa de Est, printre care si romanul Adrian Ionita a.k.a China, vor sfida gravitatia si vor da tot ce pot in materie de dans, stil si originalitate pentru un loc in cea de a 10-a finala mondiala a celei mai respectate competitii de B-Boying, Red Bull BC One. Locatia aleasa pentru aceasta reprezentatie este una pe masura – un fost complex industrial care a fost tranformat in epicentru de arta urbana si cultura underground din Kiev. DJ Smirnoff si MC Scream vor fi responsabili cu muzica, distractia si voia buna la eveniment.

Juriul format din Ken Swift (USA), Storm (Germania) si El Niño (USA) va avea dificila misiune de a-l alege pe cel mai bun dintre cei 16. Castigatorul finalei est europene se va alatura celorlalti castigatori regionali – Arex (America Latina), Gravity (America de Nord), Lil Zoo (Orientul Mijlociu), Froz (Europa de Vest) si altor opt fosti campioni mondiali, in cea de a 10-a finala, la Seul, in Coreea, pe 30 noiembrie.

Il puteti vedea live pe B-Boy China, alaturi de ceilalti finalisti, in transmisiunea de pe www.redbullbcone.com, incepand cu ora 19.30, ora Romaniei.

Despre B-Boy China

In varsta de 25 de ani, Adrian Ionita a.k.a B-Boy China este castigatorul celei de a doua editii Red Bull BC One Cypher Romania. Dupa Franke, China este cel de-al doilea B-Boy care reprezinta Romania la finalele regionale. Alaturi de trupa din care face parte, Freakquency, China a castigat marele premiu la emisiunea “Romania danseaza”. Prima sa amintire legata de break a fost in 2001, cand se afla in Franta si a vazut la televizor cativa dansatori de breakdance. Atunci a simtit pentru prima oara o legatura cu acest stil de dans si s-a gandit ca si el ar putea face asta. La finalul lui 2001 a inceput sa danseze, alaturi de alti prieteni. Pe atunci nu stiau nimic despre aceasta cultura, faceau pasi ai caror denumire nu o cunosteau, ba mai mult, inventau unii si le dadeau un nume. Cand danseaza, il inspira orice – de la prieteni, familie, natura, filme, etc.
In ceea ce priveste numele sau de scena, si pentru el este o enigma. I se spune China de cand avea 11-12 ani, poate din cauza ochilor alungiti, ca ai unui chinez. Pe fratele sau il strigau Vietnam.

Despre Red Bull BC One:
Red Bull BC One este cea mai importanta competitie de B-Boying unu-la-unu din lume. In fiecare an, mii de B-Boys participa la calificarile locale si regionale pentru unul dintre cele 6 locuri disponibile in finala mondiala, acolo unde cei mai buni 16 B-Boy din lume vor concura pentru titlul suprem – acela de campion mondial.

Prima finala mondiala Red Bull BC One a avut loc in 2004, in Elvetia. De atunci, competitia anuala a afacut inconjurul lumii, in Germania, Brazilia, Africa de Sud, Franta, SUA, Japonia si Rusia.

Anul acesta este editia aniversara a 10 ani de Red Bull BC One, iar finala va avea loc la Seul, in Coreea de Sud. Pentru a celebra acest deceniu, toti castigatorii editiilor precedente vor reveni in ring.

Afla mai multe de pe:

www.redbullbcone.com
Facebook: www.facebook.com/redbullbcone
Twitter: www.twitter.com/redbullbcone.com #bcone

24 Sep

Oxygen Camp cu Paul Dicu & Andrei Rosu @ Muntele Rosu, 11-13 Octombrie ’13

Impreuna cu Paul Dicu si Andrei Rosu, doi “monstrii ai alergarii de anduranta” vedem cum sta treaba cu forta mentala si la ce ajuta ea in sport. Mergem pe Muntele Rosu (langa Cheia) in masivul Ciucas.

**nu inseamna ca va vom alerga pana va iese sufletul. Scopul taberei este sa ii cunoasteti pe Paul si Andrei, have fun si sa invatam niscai lucruri utile.

Pentru prima tabara din luna Octombrie i-am prins pe Paul Dicu si Andrei Rosu, alergatori de maraton si ultra-maraton si, in cazul lui Paul, antrenor de arte martiale. Kick ass combination!

Ne luam inima in dinti, haine care sa tina la racoarea de toamna si un dram de curaj si campam in zona cabanei Muntele Rosu.

Avem langa noi doi oameni foarte faini care au trecut prin durerile si succesul andurantei asa ca au ce povesti:

ne construim propriul bivouac si vedem pe propria piele ce inseamna sa traiesti dupa regulile unei tabere profi si de ce sunt ele utile
iesiri usoare si scurte (dimineata si seara) de “trail walk/run” cu Paul si Andrei in care invatam cum se abordeaza un program de pregatire si cum sa lucram eficient in echipa
vedem ce inseamna viata sportiva, cum se organizeaza si se motiveaza un sportiv, ce si cum mananca
ne jucam cu busola, GPS, harta si regulile dupa care se iau decizii pe munte
doua seri petrecute in jurul focului cu un ceai cald in mana, iscondindu-i pe rand (o seara pe unul si a doua pe celalalt) si ascultandu-le povestile de durere si succes
ne bucuram de peisajul si traseele din masivul Ciucas
treasure hunt si fun fun fun

Inscrierea se face in limita a 30 de locuri (primul venit primul servit). Avem rezervate 5 corturi de 3 persoane pentru adolescenti si 5 corturi de 3 persoane pentru tineri.

Taxa de participare acopera cazare la cort, echipamente, fee-ul de participare, mancare si este:

Pentru adolescenti (13-18 ani): 300 RON + transport
Pentru tineri (19-35 ani): 500 RON + transport

Termen limita de inscriere in tabara, 4 Octombrie.

Pentru mai multe informatii www.wild-thing.ro

11 Sep

A fost a 5 editie a Triathlon Challenge Mamaia

Clubul Sportiv smartatletic a organizat sambata, 7 septembrie 2013 cel mai mare concurs de triatlon din Europa de Est – Triathlon Challenge Mamaia.

Concursul a strans la start peste 800 de participanti, un numar record pentru o competitie de triatlon din Romania.

„Din punctul nostru de vedere cea de a V-a editie a Triathlon Challenge Mamaia a fost un succes, atat din perspectiva numarului de participanti, cat si din prisma resurselor investite in organizarea competitiei,” a declarat Vlad Stoica, presedintele Clubului Sportiv smartatletic.

Concursul de anul acesta a venit cu multe noutati si surprize pentru participanti, iar cei mai buni dintre ei au fost rasplatiti cu premii substantiale. „Valoarea totala a premiilor a fost de peste 10.000 Euro, din care premii cash in valoare de 5.000 Euro, la care s-au adaugat premii speciale si premii in produse, la categoriile de varsta,” a completat reprezentantul smartatletic.

Triathlon Challenge Mamaia 2013 a fost o editie aniversara, speciala, un concurs cu un concept reinventat si organizat la cele mai inalte standarde internationale. Inot, ciclism si alergare au fost cele 3 discipline la care concurentii au luat startul cu entuziasm. Traseul a fost unul nou, ciclismul fiind separt de alergare pentru un plus de siguranta si competitivitate.

Probele la care au luat parte participantii au fost: supersprint (400 m inot + 12 km ciclism + 2.5 km alergare), sprint si stafeta sprint (750 m inot + 18 km ciclism + 5 km alergare), olimpica si stafeta olimpica (1.500 m înot + 36 km ciclism + 10 km alergare).

Pe distanta olimpica s-au impus sportivii Ciprian Balanescu, Alex Diaconu si Mihai Baractaru la masculin, iar la feminin, Jakab-Benke Hajnalka, Edit Medveczky si Ioana Diaconu. La distanta Sprint, primii sositi la finish au fost la feminin, Balan Andreea, Soos Fanni si Manac Antoanela, iar la masculin, Daniel Attila, Simon Gergo si Grigore Andrei.

„Triathlon Challenge este conceput ca o competitie sportiva de masa, accesibila tuturor, indiferent de varsta si de pregatire. Astfel, anul acesta peste 400 de participati au terminat pentru prima data un triatlon complet, iar numarul lor creste de la o editie la alta,” a adaugat Vlad Stoica.

Participare internationala la Triathlon Challenge

Intre cei peste 800 de participanti care s-au intrecut la acesta competitie sportiva de masa, de la copii pana la varstnici, Triathlon Challenge Mamaia s-a bucurat de prezenta atletilor de la cluburi sportive si federatii internationale. Dintre acestea enumeram, Federatia Turca de Triatlon, prezenta cu 8 atleti, Clubul Daljan – Ruse din Bulgaria, dar si reprezentati din Ungaria, Germania, Grecia, Polonia, Finlanda si Norvegia.

La aceasta participare internationala deosebita se adauga mari sportivi din tara (Razvan Florea – primul inotator roman care a castigat o medalie olimpica pentru Romania la masculin si Alex Ciocan – multiplu campion national la cliclism), oameni de media, directori de multinationale si companii mari si mijlocii, 4 echipe de bloggeri din toata tara, dar si multi iubitori ai sportului si miscarii in aer liber.

„Principalul obiectiv pentru 2014 este sa atingem un numar de peste 1000 de participanti si sa oferim in continuare un concurs sportiv de calitate pentru toate categoriile de persoane,” a mentionat presedintele smartatletic.

Anul acesta Triathlon Challenge Mamaia s-a desfasurat cu sprijinul partenerilor de nadejde: Orange, Skoda, Hotel Vega, Castrol, AspaCardio, Coca-Cola, Anima, PowerBar, Felt si Tyr, Rexona, Centaur.