Proiecte si Oameni faini

14 Aug

The Grand Inga Project … mai sunt 10 zile pana la lansare

Pentru cei care nu stiu inca, “The Grand Inga Project” e un proiect semnat Red Bull Media House ce va fi lansat pe 24 August ’12. O trupa de “kayakers” se dau pe apele involburate ale raului Congo. Se pare (din ce am citit in mai multe surse … nu am fost la fata locului) ca este raul care “produce” cele mai mari si mai inalte valuri din lume.

Filmul va avea 80min si suntem convinsi ca ne va da pe spate cel putin la fel de mult ca “The art of flight”. Echipa de “kayakers” il are in frunte pe Steve Fisher si, cel putin din imaginile date lumii pana acum, promite sa fie o experienta memorabila. Dam de veste imediat ce apare/vedem filmul.

Lasand expeditia asta la o parte, “The Grand Inga”este un proiect monstru de 80 miliarde de $, care presupune construirea unui mega dig pe raul Congo, dig care ar trebui sa dea un boost de dezvoltare tarilor din Africa. Puteti citi mai multe despre proiect AICI.

“Steve Fisher, Benny Marr, Tyler Bradt, and Rush Sturges do laps on Dutchman rapids on the White Nile River in Uganda to prepare for the large water volume to come on the Congo River.”

27 Jul

Edelrid – company profile

“Edelrid – company profile” e primul dintr-o serie de articole scurte prin care am zis sa va aratam cine sta in spatele dezvoltarii echipamentelor sportive.

In cazul celor de la Edelrid, stim ca ei sunt implicati in producerea de echipament ce catarare si echipament de asigurare la inaltime (hamuri, carabiniere, corzi etc) de peste 50 de ani.

Din categoria “stiati ca” in 1953 Edelrid a inventat coarda moderna de catarare. Pentru curiosi, site-ul oficial al companiei il gasiti la edelrid.de.

Voua cum vi se pare echipamentele lor? In comunitatea cataratorilor de la noi am auzit voci si pro si contra si de asta suntem curiosi care e parerea voastra, a celor care le folositi (sau aveti prieteni care le folosesc) echipamentele.


16 Jul

Where the Trail Ends (preview 1)

Where the Trail Ends era anuntat cu aproape doua saptamani in urma si uite ca a aparut primul preview de la filmari. Pana va fi lansat, in toamna, va trebui sa ne multumim cu aperitivele servite din cand in cand.

In primul preview, Robbie Bourdon coboara un traseu nebun care se termina cu o saritura din varf de stanca … aterizata asa cum nu cred ca si-a dorit. 

05 Jul

Miracle in the Storm: un documentar foarte bun “de parapanta”

Miracle in the Storm este povestea unei campioane la parapanta, Eva Wisnierska pe numele ei de scena, care a supravietuit in mod absolut miraculos dupa ce a fost “aspirata” la o altitudine forte mare de o furtuna, in timpul unui concurs de parapanta. A reusit sa supravietuiasca desi a petrecut mai multe zeci de minute inconstienta in zona mortii, la aproape 10.000m. Aripa i s-a inchis cazand cu peste 200km/h prin nori si apoi s-a deschis singura.

Cum a reusit sa aterizeze cu aripa grea, plina de apa si gheata, numai dumnezeu stie. In acelasi incident, un parapantist chinez a murit fiind lovit de traznet. Zbura la mai putin de 500m de Eva.

Mai jos puteti vedea documentarul in indregime, unul emotionant pe care il recomandam cu mare caldura.

“Miracle In The Storm has won first prize at the 2011 Dijon International Adventure Film Festival (Les Ecrans de l’Aventure) in France, this year chaired by Canadian polar explorer Bernard Voyer.”







05 Jul

Where the Trail Ends: Freeride mountain bike film

Am vazut trailerul filmului Where the Trail Ends pus “sus” de Red Bull Media House  & Freeride Entertainment care va fi lansat pe orbita in Septembrie. Locatii incredibile, filmari de-ti pica plombele nepuse, rideri sariti de pe fix dar in acelasi timp printre cei mai buni din lume … adica avem toate ingredientele pentru a ramane cu gura cascata din nou!

Red Bull Media House si Freeride Entertainment combina filmul high tech, sunetul si cadre de la capault lumii intr-o calatorie uimitoare, alaturi de o distributie de aventurieri de mountain biking de prima clasa.

O noua era a filmelor de sporturi de actiune din secolul 21 va pasi mai departe ca niciodata in viitor cu lansarea “Where The Trail Ends” in aceasta toamna. Produs de Red Bull Media House, in asociere cu Freeride Entertainment, acest film va fi un spectacol global al ciclismului, deosebit de orice altceva surprins pe film. Un teaser pentru film a fost lansat pe www.wherethetrailends.com – odata ce clipul va obtine un milion de vizionari, un trailer full va fi dezvaluit si disponibil sa fie vazut.

“Where The Trail Ends” a fost realizat in mai mult de trei ani cu cele mai avansate tehnici de film si echipamente de sunet folosite vreodata in acest domeniu. Filmul introduce spectatorii intr-o cronica extraordinara a explorarii, haosului si culturii din cele mai izolate si magnifice peisaje ale globului. Inspirat de extraordinarul documentar de snowboard al Red Bull Media House, “The Art of Flight”, aceasta este esenta pura a explorarii definita prin doua roti. “Experienta realizarii filmului este ceva pe care spectatorii il vor experimenta la prima mana. Este povestea a ceea ce a trebuit sa faci pentru a ajunge aici. Si cum a fost sa experimentezi ride-ul suprem,” spune riderul Darren Berrecloth, considerat unul dintre freeriderii proeminenti ai lumii. “Am mers in regiuni aproape in totalitate necunoscute. Si deseori nu stiam daca vom reusi sau vom esua, sau mai rau.”

25 Jun

Parkour / Sapte Minuni ale Lumii / Rio de Janeiro / Ryan Doyle

Parkouristul incepe o calatorie epica in jurul lumii intr-o expeditie globala sa descopere cele 7 minuni ale lumii. Freerunner-ul britanic Ryan Doyle tinteste sa creeze imagini epice, sa isi largeasca orizonturile si sa isi perfectioneze sportul.

“Alearga prin cer,” se amuza micul Carlos din favela Santa Marta din Rio de Janeiro, in timp ce Ryan Doyle zboara deasupra capului sau. Dintr-o pozitie verticala, sportivul de 27 de ani se desprinde si realizeaza un front-flip cu trei rotiri laterale inainte de aterizarea exact in acelasi loc, o secunda mai tarziu. Pe masura ce calatoreste in jurul lumii in cautarea celor 7 minuni personale, Doyle face intotdeauna un efort sa poata cunoaste oamenii si culturile in diferitele tari pe care le viziteaza. Oriunde se duce, o intalnire cu membrii comunitatii locale de parkour este imperativa – de la prima oprire in turul lumii, la Colosseumul din Roma, pana la prima lui vizita in Mexic, Peru sau Brazilia. “Vreau sa invat de la colegii mei de freerunning din diferitele regiuni pe care le vizitez,” explica el.

Calatoria in Rio a fost oportunitatea perfecta ca Doyle sa isi largeasca orizonturile in ceea ce priveste freerunning-ul. Pe langa intalnirea atletilor de parkour din metropola braziliana, el a fost invitat si in favela Santa Marta de la periferie pentru a intalni un grup de “capoeiristas” locali. De fapt, a fost o combinatie fermecatoare intre dans si arte martiale aduse in Brazilia cu multe secole in urma de catre sclavii africani care l-au inspirat pe Doyle sa incerce freerunning-ul.

Via redbull.ro

12 Jun

A fost lansat filmul de prezentare al traseului Bike XCountry “Trofeul Delta Dunarii”

Cu doua luni înaintea primei editii a Bike XCountry “Trofeul Delta Dunarii”, concurs care intentioneaza sa “uneasca” Tulcea si Sfântu Gheorghe doar prin forta pedalelor, clubul sportiv Adventure Ride si asociatia Bate Saua Sa Priceapa Iapa propun pasionatilor de aventuri ciclistice un scurt film de prezentare al traseului.

Conditiile la sfârsit de aprilie – momentul realizarii filmului, au fost destul de vitrege în Delta Dunarii, dar organizatorii nu s-au codit sa încalece pe biciclete si sa parcurga într-un ritm cât mai alert cei aproximativ 140 de kilometri “terestri” care leaga Tulcea de Sfântu Gheorghe. Cu mentiunea ca ne asteptam ca la început de septembrie, totul sa fie mult mai verde si mai animat, puteti vedea, printre altele, cum se face traversarea de la Chilia Veche la Periprava cu o barca de pescari – la concurs participantii vor fi îmbarcati pe vasul de pasegeri, satul Sfistofca, traversarea Padurii Letea sau plaja Sulina, pe care am redescoperit-o într-o seara de aprilie, salbatica, batuta de valuri si “dezbracata” de accesoriile cu care îsi asteapta vara vizitatorii.

Speram ca v-am stârnit pofta de aventuri “eco”, într-unul din cele mai salbatice colturi ale României si va asteptam între 6 si 9 septembrie în Delta Dunarii sa ne bucuram împreuna de aceste întinderi aparent fara de sfârsit, arse de soare si batute de vânt. 

08 Jun

Red Bull Stratos: de ce ai nevoie pentru a sari din Spatiu

 

Cu putin timp inainte ca Felix Baumgartner sa scrie istorie in lumea aerospatiala, incercand sa devina prima persoana care sa depaseasca viteza sunetului in cadere libera, directorul medical Red Bull Stratos, Dr. Jonathan Clark ne dezvaluie pe larg de ce este nevoie pentru a asigura succesul acestui proiect si intoarcerea pilotului in siguranta pe pamant.

Fereastra de vreme favorabila este deschisa intre Iulie si Septembrie, oricand in aceasta perioada, Baumgartner (43 de ani) avand sansa sa urce la o altitudine de 36,356 metri intr-un balon de heliu, iar pe langa recordul mondial pe care l-ar putea obtine, va colecta simultan date valoroase pentru dezvoltarea stiintei din punct de vedere medical pentru calatoriile in Spatiu.

Dr. Clark a calatorit de sase ori in Spatiu, in calitate de chirurg NASA. Echipa implicata in proiectul Red Bull Stratos a studiat fiecare efect fizic posibil care ar putea aparea in momente critice din timpul misiunii, mai ales pentru momentul in care Baumgartner va depasi viteza sunetului si apoi va fi nevoit sa decelereze foarte repede la viteze subsonice, avand in vedere ca Atmosfera este mai putin densa. Baumgartner va accelera pana la 1,125 km/h in aproximativ 30 de secunde, conform calculelor facute de echipa.

Nenumaratele provocari asociate proiectului explica de ce cea mai inalta cadere libera de la 31,333 metri realizata de colonelul Fortelor Aeriene Americane, Joe Kittinger, a ramas inca un record nedoborat de 52 de ani.

Directorul medical, care detine de asemenea postul de profesor la Colegiul Baylor de Medicina si la Universitatea de Medicina din Texas, are o apreciere personala pentru ceea ce Baumgartner incearca sa relizeze. El insusi a fost parasutist in cadrul Fortelor Speciale ale S.U.A. Un pasionat de necontestat al sigurantei aeronavelor, Dr. Clark a lucrat si in echipa care a investigat accidentul navetei Columbia. “Il vom aduce pe Felix inapoi in siguranta si atunci vom impartasi ce am invatat despre echipament, proceduri si reactiile lui psihice pentru ca austronautii si posibilii turisti spatiali sa se poata intoarce in siguranta atunci cand va fi cazul.”

A vorbit si despre alte momente care l-ar putea provoca pe Baumgartner din punct de vedere psihic, aceste date urmand a fi atent monitorizate si inregistrate pe parcursul misiunii. Exista cateva faze critice in timpul ascensiunii si al caderii libere. La lansare, vantul nu trebuie sa depaseasca o viteza mai mare de 3-6 km/h pentru a permite capsulei si balonului inalt cat 55 de etaje sa se ridice in siguranta. Cu toate acestea, in timpul primilor 305 metri ai ascensiunii, Baumgartner nu va avea posibilitatea sa execute o iesire de urgenta din cauza altitudinii insuficiente pentru parasutare.

In timpul salutului test de la 21,818 metri in martie 2012, Baumgartner a trecut printr-un nivel al stratosferei unde temperatura ajungea la -68?C. “Felix va trece prin experienta mediului aflat la bariera spatiului la 36,356 metri. Este vidul spatiului si al frigului extrem. Am ajuns la -68?C la ultima saritura. Asa ca presiunea redusa necesita ca el sa poarte un costum presurizat pentru a supravietui si pentru a fi protejat de temperaturile joase”, a spus Dr. Clark. “Mainile i s-au racit in timpul caderii libere, imaginati-va racoarea vantului la 360 m/h si la -68?C. Erau in regula cand a aterizat. Costumul este presurizat la 3.5 psi (0,23 atm), echivalentul la 10,668 metri. Toate schimbarile pe plan fiziologic pe care Felix le simte in timpul saltului vor fi rezolvate cand se intoarce pe Pamant.” Echipa acum lucreaza la o solutie sa se asigure ca Baumgartner sa isi poata folosi mainile in timpul caderii la capacitate normala.

Pe masura ce va urca, incepand cu 19,200 metri, Baumgartner va trece prin “Linia lui Armstrong”, un punct unde presiunea aerului devine atat de joasa incat, fara presurizarea unei capsule sau a unui costum, fluidele corpului s-ar vaporiza, sau cu alte cuvinte – ele ar incepe “sa fiarba” la temperatura normala a corpului. Dr. Clark a spus: “Pentru a vizualiza asta, ganditi-va cum o sticla de apa gazoasa este clara pana cand o deschizi si eliberezi presiunea. Apoi bulele ies din solutie. In esenta, asta s-ar intampla cu sangele si tesuturile lui Felix daca sistemele care il mentin in viata ar ceda, iar situatia ar putea deveni mortala foarte rapid.”

Dr. Clark a spus ca oamenii de stiinta au luat toate masurile posibile sa previna ca Baumgartner sa cada intr-o “vrie plata” incontrolabila. “Vria plata” reprezinta o amenintare reala. Problemele principale legate de aceasta sunt ochii, creierul si sistemul cardiovascular. Daca centrul de rotatie este in partea superioara a corpului, sangele va fi directionat catre picioare, ceea ce poate provoca pierderea cunostintei. Daca rotatia este centrata in partea inferioara a corpului, sangele va circula catre cap, putand cauza o afectiune care poarta denumirea de “red out”, care prezinta efecte care pot varia de la senzatia de presiune a capului pana la hemoragie oculara si intercraniana (sangerearea creierului). Cu cat rotatia dureaza mai mult, cu atat devine mai periculoasa.

In timpul saltului de testare de la 21,817 metri, Baumgartner si-a putut controla stabilitatea foarte eficient, folosindu-se de aptitudinile sale de parasutist. Ca masura de siguranta, Baumgartner are un sistem special dotat cu un aparat de masura care va lansa o parasuta de stabilizare daca experimenteaza 3.5 Gs timp de mai mult de 6 secunde. El poate lansa stabilizatorul si manual, apasand un buton atasat pe manusa lui.

Insusi Baumgartner a petrecut cativa ani studiind riscurile si pregatindu-se mental si fizic. “Sa depasesti viteza sunetului in cadere libera este un efort care tine de pionierat si sa fii un pionier necesita asumarea unui risc. Nu trebuie sa ma pun in pericol ca sa fiu fericit. Dar am nevoie de provocare. Asta este parasutismul suprem.” Mentorul sau, Joe Kittinger, colonel al Fortelor Aeriane ale S.U.A., retras din activitate si actual detinator al recordului mondial, este de asemenea increzator ca protejatul sau va reusi. “Intotdeauna ii spun lui Felix ca are nevoie de cele trei “I”-uri: incredere in echipa sa, incredere in echipament si inceredere in sine. In acest moment le are pe toate.”

Credit foto: Joerg Mitter, Balaz Gardi, Christian Pondella, Stefan Stau / Red Bull Content Pool


 

06 Jun

Incepe constructia Motorpark Romania!

Anul 2012 fi incercuit in calendar cu rosu, verde, lila si ii tragem si o dunga mov de fericire! De azi, 6 Iunie, incepe constructia la primul Circuit de viteza profesionist din Romania. Iuhuuuuu!

Nu va lasati pacaliti de imaginea de mai jos … e o fotografie cu Circuitul de la Prejmer (Brasov) care exista acum dar care e departe de ce se cere la nivel international.

Speram ca lucrurile vor merge nemteste – nu romaneste, si vom putea auzi motoarele turate la final de 2012 … sau macar in 2013. 

Circuitul va fi amplasat in vecinatatea comunei Adancata, la mai putin de 40 de kilometri de Bucuresti, pe DN Urziceni-Ploiesti. Motorpark Romania va avea 4100m lungime cu o linie dreapta de 700m , o latime de 12m si o configuratie ce va permite desfasurarea atat de curse moto cat si auto. Circuitul va asigura toate serviciile necesare unei bune desfasurari a competitiilor sportive dar si a activitatilor de agrement si va dispune de centru de presa, centru medical, boxe la standarde de Formula1, restaurant, benzinarie, service si scoala de pilotaj. 

Fiind optimisti in ceea ce priveste finalizarea pistei pana la sfarsitul acestui an, organizatorii Dunlop Romanian Superbike au stabilit deja desfasurarea unei etape test pe acest circuit, programata pentru aceasta toamna. 

Organizatorii DUNLOP RoSBK au incheiat un contract pentru urmatorii 3 ani cu Motorpark Romania, acesta fiind primul circuit din Romania care se ridica la standardele cerute de o competitie profesionista de motociclism viteza.

Via motorsportnews

05 Jun

GoPro a scos pe piata Wi-Fi BacPac si Telecomanda pentru HERO

In sfarsit cei de la GoPro au scos (ieri) pe piata un Wi-Fi Combo Kit care iti permite sa lucrezi remote cu mandretea de action camera! Wi-Fi Combo Kit este compatibil cu HD HERO2 si Original HD HERO. 

Wi-Fi BacPac se ataseaza pe spatele unui HERO, permitandu-i sa trimita si sa primeasca seminal WiFi. Sistemul vine pa packet cu telecomanda portabla si rezistenta la apa, telecomanda care poate controla pana la 50 de camere echipate cu BacPac la o distant de maxim 180m. 

In curand se va lansa si un upgrade de software cere iti va permita sa pre-vizualizezi imaginile si sa faci live stream. Puteti achizitiona minunea din magazinul oficial de AICI. Cum ajunge si LA NOI IN SHOP va dam de veste 😉

 

↑