Romanul Toma Coconea a reusit pentru a doua oara din cele cinci participari sa urce pe podiumul celei mai dure competitii de adventure din lume, Red Bull X-Alps. Instructorul roman de parapanta a parcurs aproximativ 1000 km in mers si peste 800 km in zbor in cele 14 zile de concurs. De o ambitie aproape inumana, Tomi detine recordul competitiei la mers pe jos.
10 ani de antrenament, peste 150 de ore de mers pe jos si peste 25 de ore de zbor, 5 perechi de pantofi sport… nici un sacrificiu nu a fost prea mare pentru medalia de argint la o competitie in care doar cei mai buni atleti din lume sunt acceptati.
Primul care a ajuns la Monaco a fost elvetianul Christian Maurer, cel care a castigat si editia din 2009, urmat de reprezentantul tarii noastre, Toma Coconea, pe locul trei clasandu-se austriacul Paul Guschlbauer.
Competitia a devenit cu atat mai dura, cat si mai palpitanta dupa sosirea lui Maurer la finis, ceilalti competitori mai avand doar 48 de ore la dispozitie sa termine concursul. Cine nu ajunge in aceasta perioada va fi descalificat din competitie. Cum distanta intre Maurer si ceilalti competitori era destul de mare, eforturile intregului pluton ramas in cursa au devenit supraomenesti – o cursa contra cronometru in care ajungeai in timp util sau erai eliminat, intregul efort de a strabate traseul de 864 km (in linie dreapta intre Salzburg si Monaco) fiind in zadar.
Cu o zi inainte de terminarea cursei, Tomi a profitat din plin de conditiile favorabile pentru zbor, reusind sa parcurga peste 180 km in aer, insa, prin stilul lui alternativ, romanul a reusit sa speculeze de minune perioadele in care nu a putut zbura si si-a folosit conditia fizica la maxim. Acest fapt a atras dupa sine recunostinta si admiratia atat a concurentei, cat si a numerosilor fani din Romania si din lume.
Will Gadd, unul dintre expertii Red Bull X-Alps a afirmat despre Toma: “Sunt mai mult decat impresionat de evolutia lui Toma Coconea de anul acesta. A zburat bine (comparativ cu anii precedenti), nu a facut greseli majore si a muncit mult sa ajunga la aceasta performanta. Daca Maurer ar fi fost eliminat, Toma ar fi avut prima sansa la cea mai inalta treapta a podiumului, insa merita toata admiratia pentru efortul depus si cucerirea celei de a doua trepte a podiumului. Daca ar fi sa adunam punctele atletilor de la toate editiile Red Bull X-Alps, atunci Toma ar fi cu siguranta campion!”.
“Ma bucur mult ca am urcat pentru a doua oara pe podiumul Red Bull X-Alps. A fost o competitie foarte dura, atat din punct de vedere fizic, cat si psihic. Nu s-a mai intamplat pana acum ca atat de multi competitori sa fie eliminati si lupta contra cronometru este un factor de stres in plus peste care trebuie sa treci. Nu iti este permis sa faci nici cea mai mica greseala. Orice eroare iti poate aduce eliminarea. Au fost doua saptamani in care am invatat din nou multe lucruri, de la stapanirea de sine, la vointa si multa putere de lupta… Acum, ca am ajuns la final, ma incearca sentimente de nedescris. Bucuria mea nu se poate exprima in cuvinte. Sunt mandru ca am participat la toate cele cinci editii ale Red Bull X-Alps si sper sa mai am ocazia sa vin si la urmatoarele”, a spus Toma Coconea, imediat dupa ce a ajuns al doilea la finisul competitiei din Monaco.
Pe 17 iulie, 30 de sportivi din 22 de tari au luat startul la Salzburg in cea mai dura competitie de adventure, Red Bull X-Alps – 864 de kilometri doar pe jos sau cu parapanta, nici un alt mijloc de locomotie motorizat nefiind permis pentru deplasare, insa traseul estimat de organizatori, este in linie dreapta, trecand prin cele opt puncte pe care participantii trebuie sa le atinga in periplul lor – varfurile Gaisberg (1288 m), Dachstein (2653 m), Grossglockner (3798 m), Tre Cime (2999 m), Piz Palue (3901 m), Matterhorn (4478 m), Mont Blanc (4792 m) si Mont Gros, acesta fiind si finisul.
Festivalul sau Carnavalul Aerociudatilor cum se mai numeste intrecerea parapantistilor din masivul Parang este versiunea romaneasca a Coupe Icare St Hilaire din Franta, o competitie fara miza sau mai bine spus cu un singur obiectiv, acela de a starni uimire si hohote de ras miilor de turisti aflati in statiunile montane unde aceasta se deruleaza. asadar, sute de iubitori ai parapantei incearca sa realizeze acrobatii in aer costumati care mai de care mai ciudat. Carnavalul erociudatilor face in acest an opt ani si a devenit o traditie in Parang.