Tag Archives: mihai marinescu

29 Mar

Mihai Marinescu, al 2-lea timp in testele de F2 @ Silverstone

Mihai Marinescu a revenit pe 28 martie în monopostul de F.I.A. Formula 2 cu prilejul primelor teste oficiale organizate în sezonul 2012. Pilotul brasovean a încheiat ziua de pe Silverstone cu al 2-lea timp în clasamentul cumulat al celor patru sesiuni. Prima cursa din acest an este programata sâmbata, 14 aprilie, pe acelasi circuit britanic, iar Mihai spera sa poata lua startul în pofida dificultatilor materiale.

Organizatorii F.I.A. Formula 2 le-au pregatit pilotilor pentru acest an câteva noutati majore: frânele sunt din carbon, iar pneurile sunt furnizate de Yokohama, dupa ce la finalul anului trecut s-a renuntat la Avon. Au fost introduse si câteva modficari în regulament, în sesiunea de calificari fiind permisa utilizarea doar a 5 boosturi (mareste puterea motorului pentru 6 sec) la un interval de 10 secunde. Tot la capitolul noutati intra si introducerea în calendar a unor circuite precum: Algarve (Porutgalia), Paul Ricard (Franta), Hungaroring (Ungaria).

Sesiunea de teste de la Silverstone a debutat la ora locala 9:00 am când pilotii au putut iesi pe circuit cu masini de serie pentru a face o asanumita recunoastere a pistei.

La 09:30 a început prima sesiune de teste, Mihai Marinescu izbutind la primul contact cu frânele de carbon si pneurile Yokohama sa obtina al patrulea timp, fiind la doar 0,099 sec de timpul de referinta stabilit de Markus Pommer.

În a doua si a patra sesiune pilotul brasovean a avut al doile timp de referinta si a încehiat ziua pe locul doi în clasamentul combinat al timpilor din toate cele patru sesiuni ale testului de pe Silverstone.

Mihai Marinescu #9:”Am avut o zi de teste foarte buna la Silverstone. Ma bucura introducerea noilor frâne din carbon si schimbarea pneurilor. Aceste modificari erau necesare în acest campionat. La finalul zilei am constatat ca pneurile Yokohama au o viata mai lunga si asta îti permite sa faci mai multe tururi de pista de-a lungul unui weekend de cursa.

Nu stiu singur înca daca voi concura în Formula 2 anul acesta, însa în orice campionat voi evolua mi-am propus sa termin sezonul în primii trei”.

– În F.I.A Formula 2 monoposturile sunt create de Williams F1 si au propulosare Audi de 1,8litri care dezolta pâna la 500 de CP.

– Mihai Marinescu a încheiat sezonul 2011 în Formula 2 pe locul 5 la general dupa ce s-a clasat de patru ori pe podium si a câstigat o cursa la Monza.

25 Jun

Mihai Marinescu @ Formula 2, Spa Francorchamps, Belgia, 24-26 Iunie ’11

Acum o saptamana, Mihai Marinescu ne spunea pe blogul personal ca se simte in forma fizica mai buna decat la Magny-Cours, si ca simte ca este mai bine pregatit pentru etapa decat inainte. La Spa Francorchamps il asteapta 7,004 km de circuit, vremea nu foarte favorabila, si adversari de marca!

 

Legendarul circuit belgian Spa Francorchamps gazduieste in acest weekend doua etape din Formula 2, iar Mihai Marinescu este pregatit sa urce in clasamentul general al competitiei profitand de faptul ca se afla pe o pista care ii place. Vineri 24 iunie s-au desfasurat cele doua sesiuni de antrenamente libere, Mihai avand al doilea timp in sesiunea cu numarul doi.

Dupa mai bine de o luna de la etapele din Franta, Formula 2 revine in atentia fanilor motorsportului cu etapele din Belgia. Evenimentul de la Spa a debutat astazi cu doua sesiuni de antrenamente libere in care pilotii s-au acomodat cu circuitul urmand ca sambata si duminica sa se concureze in cele doua curse.

Mihai Marinescu a avut o prima zi destul de buna la Spa Francorchamps in primele antrenamente a stabilit al cincelea timp, iar in al doilea a reusit sa isi imbunatateasca performanta din prima parte a zilei si a incheiat sesiunea cu al doilea timp. Cel mai rapid in antrenamente a fost Miki Monras, care a stabilit timpul de referinta la 2:09.124. Pilotul brasovean a fost cu doar 0,498s mai lent decat spaniolul si promite o imbunatatire a performantei din antrenamente in calificarile de maine.

Incepand cu etapele din Belgia, Mihai Marinescu foloseste echipament OMP furnizat de Colina Motors, importator al acestor produse in Romania.

Atat cursa de sambata cat si cea de duminica pot fi urmarite live pe Sport.ro (tv) si pe www.sport.ro .

 

Programul etapelor de la Spa (ora Romaniei)

Sambata 25 iunie

11.20-11.50: Calificari 1

15.05-15.45: Cursa 1

 

Duminica 26 iunie

10.00-10.30: Calificari 2

15.20-16.00: Cursa 2

Mai multe amanunte despre Formula 2 puteti afla accesand: www.formulatwo.com

Lui Mihai Marinescu ii puteti lasa mesaje pe pagina sa oficiala de facebook: Mihai Marinescu ? Beu

 

18 Apr

Mihai Marinescu incepe 2011 in Formula 2 / Silverstone (UK)

Update: Mihai a terminat pe 4 prima cursa si pe 5 cursa a doua. In clasamentul general e pe locul 3 cu 22 de puncte!

Dupa ce la Silverstone (UK) in antrenamentele libere de vineri, 15 aprilie, a stabilit cel mai bun timp in a doua sesiune si a avut al doilea timp al zilei, Mihai Marinescu debuteaza cu dreptul in sezonul 2011 al Formulei 2.

Pilotul brasovean a incheiat primul sau an in Formula 2 pe locul 11 si din pricina problemelor cu bugetul a reusit cu greu sa se alinieze la startul sezonului 2011, care va numara in total opt Grand Prix-uri si 16 curse (2/GP).  F2 este un campionat FIA si este caracterizat ca o competitie monomarca in care pilotii concureaza pe masini identice, pregatite de aceeasi echipa tehnica. Monoposturile utilizate in Formula 2 sunt proiectate de Williams F1 Team si au propulsoare Audi/Montune de 450 CP.

Timpi obtinuti de Mihai vineri 15 aprilie la antrenamentele libere:

Antrenament liber nr 1:               locul 4 = 1min51sec884

Antrenament liber nr2:                locul 1 = 1min51sec636

Pozitie ocupata dupa cumularea rezultatelor din cele doua antrenamente = 2

 

Q&A

Inainte de calificarile cursei 1 de la Silverstone

 

Ce inseamna F2 pentru tine?

Campionatul Mondial FIA Formula 2 este o mare realizare pentru mine. Desi multi subestimeaza valoarea campionatului, iata ca la prima etapa grila va fi plina cu 24 de piloti provenind din multe categorii. Pentru mine, sansa pe care o am sa concurez intr-un campionat asa de important nu vreau sa o ratez si trebuie sa o tratez cu cea mai mare seriozitate. Am aratat ca se poate in teste, dar acum trebuie sa intensific pregatirea mult mai mult pentru a ma mentine in frunte, deoarece spatele vine foarte tare din urma.

 

Cat de greu a fost sa ajungi pe grila in 2011?

Foarte greu! Abia am reusit sa participam la testele de iarna. Stiam ca putea fi chiar ultima oara cand puteam sa fiu in masina. Antrenamentul de pe parcursul iernii si-a spus cuvantul, iar cu mai putin de o saptamana pana la inceperea campionatului am putut sa confirmam participarea. Presiunea a fost mare si este in continuare, deoarece sustinearea nu este completa. In orice caz, fara sprijinul Ministerului Dezvoltarii Regionale si Turismului, nici nu puteam visa sa iau startul in Formula 2.

 

Te-ai acomodat cu monopostul pe care il vei utiliza incepand cu GP Marii Britanii?

Da, msina imi este cunoscuta deja de anul trecut. Micile modificari tehnice aduse acesteia nu i-au schimbat stilul de pilotaj, iar experianta acumulata in sezonul 210 fa vi pusa in folosinta.

 

Cum ti se pare circuitul de la Silverston, avand in vedere ca deja ai participat la o sesiune de teste aici in 2011?

Silverstone mi-a placut din totdeauna. Nu am putut pana anul trecut sa acumulez kilomentri foarte multi aici ca sa pot sa-i invat secretele. Multe ture facute pe simulator m-au ajutat sa inteleg pista. Acum ma simt si aici ca acasa!

 

Cum decurge o zi din viata ta cand esti la un Grand Prix?

In general, e o zi plina, care trebuie sa imbine intelegerea comportamentului masinii in antrenament cu explicarea fenomenelor simtite, cu folosirea unor solutii eficente pentru a le contracara (in cazul in care sunt fenomene anormale), cu punerea la punct a unei strategii si analiza diferitelor situatii in care ma pot afla, si cu odihna necesara pentru a digera toate informatiile.

Ce faci intre curse?

Din ce in ce mai mult antrenament, alte sporturi (ciclism, tennis, inot) si scoala. Ma uit si la tot felul de curse din anii trecuti, poate mai vad ceva nou. Poate imi va fi de folos!

 

Programul zilelelor de cursa de la Silverstone (ora Romaniei)

Sambata 16 aprilie

Calificari:             12:00 ? 12.40

Cursa:                   16:00 ? 16:40

Este transmisa live in Romania de Sport.ro

 

Duminica 17 aprilie

Calificari:              11.30 ? 12:00

Cursa:                   16:40 ? 17:20

Este transmisa live in Romania de Sport.ro

Calendar Formula 2 sezon 2011

15- 17 aprilie                      Silverstone (Uk)

20-22 mai                            Magny-Cours (Franta)

24-26 iunie                         Spa-Francorchamps (Belgia)

1-3 iulie                                Nürburgring       (Germania)

22-24 iulie                           Brands Hatch     (UK)

26-28 august                     Red Bull Ring (Austria)

30 sept ? 2 octombrie   Monza (Italia)

28-30 octombrie              Barcelona (Spania)

Pentru rezultate live din timpul calificarilor si curselor de la Silverstone accesati:  http://www.formulatwo.com/default.aspx

Credit foto: Formula2

 

↑