Mihai Marinescu a revenit pe 28 martie în monopostul de F.I.A. Formula 2 cu prilejul primelor teste oficiale organizate în sezonul 2012. Pilotul brasovean a încheiat ziua de pe Silverstone cu al 2-lea timp în clasamentul cumulat al celor patru sesiuni. Prima cursa din acest an este programata sâmbata, 14 aprilie, pe acelasi circuit britanic, iar Mihai spera sa poata lua startul în pofida dificultatilor materiale.

Organizatorii F.I.A. Formula 2 le-au pregatit pilotilor pentru acest an câteva noutati majore: frânele sunt din carbon, iar pneurile sunt furnizate de Yokohama, dupa ce la finalul anului trecut s-a renuntat la Avon. Au fost introduse si câteva modficari în regulament, în sesiunea de calificari fiind permisa utilizarea doar a 5 boosturi (mareste puterea motorului pentru 6 sec) la un interval de 10 secunde. Tot la capitolul noutati intra si introducerea în calendar a unor circuite precum: Algarve (Porutgalia), Paul Ricard (Franta), Hungaroring (Ungaria).

Sesiunea de teste de la Silverstone a debutat la ora locala 9:00 am când pilotii au putut iesi pe circuit cu masini de serie pentru a face o asanumita recunoastere a pistei.

La 09:30 a început prima sesiune de teste, Mihai Marinescu izbutind la primul contact cu frânele de carbon si pneurile Yokohama sa obtina al patrulea timp, fiind la doar 0,099 sec de timpul de referinta stabilit de Markus Pommer.

În a doua si a patra sesiune pilotul brasovean a avut al doile timp de referinta si a încehiat ziua pe locul doi în clasamentul combinat al timpilor din toate cele patru sesiuni ale testului de pe Silverstone.

Mihai Marinescu #9:”Am avut o zi de teste foarte buna la Silverstone. Ma bucura introducerea noilor frâne din carbon si schimbarea pneurilor. Aceste modificari erau necesare în acest campionat. La finalul zilei am constatat ca pneurile Yokohama au o viata mai lunga si asta îti permite sa faci mai multe tururi de pista de-a lungul unui weekend de cursa.

Nu stiu singur înca daca voi concura în Formula 2 anul acesta, însa în orice campionat voi evolua mi-am propus sa termin sezonul în primii trei”.

– În F.I.A Formula 2 monoposturile sunt create de Williams F1 si au propulosare Audi de 1,8litri care dezolta pâna la 500 de CP.

– Mihai Marinescu a încheiat sezonul 2011 în Formula 2 pe locul 5 la general dupa ce s-a clasat de patru ori pe podium si a câstigat o cursa la Monza.