Competitia de ciclism “Drumul Regelui” se va desfasura in data de 10 Mai 2014, cu ocazia Zilei Monarhiei, in Comuna Petriș, jud. Arad. Participarea în cadrul acestui eveniment reprezintă un mod inedit de a călători, preț de o zi, în trecutul istoric al României.
“Drumul Regelui” este o competiție MTB de ciclism. Concursul este deschis publicului larg, astfel că participanții pot fi atât sportivi legitimați cât și cicliști amatori, pentru fiecare în parte existând categorii prestabilite și șanse egale pentru câștigarea premiilor.
Competiția de ciclism “Drumul Regelui” propune participanților două variante de traseu, cu grade de dificultate diferite: REGAL (64 km) si PRINCIAR (38 km). Ambele trasee selectate au ca punct de plecare Castelul Salbek (monument istoric), situat în centrul Comunei Petriș.
Clatinandu-se de-a lungul unei poteci naruite, la aproape 100 de metri intaltime, un crup de cataratori curajosi inainteaza incet pe ceea ce a fost numita cea mai periculoasa poteca din lume. Cam asa incepe povestea. Si cataratorii aia nu sunt singurii. Dependentii de adrenalina din toata lumea se aduna in Spania de sud pentru a trai experienta El Caminito del Rey, cu o vechime de peste 100 de ani, inainte de a fi renovat anul viitor. Exista companii care au inceput sa ofere tururi neoficiale, in urma aparitiei pe youtube a unui clip devenit viral, in care un tip parcurge poteca fara probleme, dar imaginile iti fac pielea de gaina. Avem si clipul, il gasiti mai jos.
Nu te uita in jos!
Un close-up. In aceasta portiune, poteca a disparut de tot.
Si apropo de tururile neoficiale la El Caminito del Rey – beneficiarii nici nu trebuie sa fie cataratori cu experienta, singurele conditii sunt: sa ai cel putin 12 ani si sa nu ai frica de inaltime [ne gandim noi ca sub 12 ani apar situatii de genul: “Nu ai tupeu sa mergi pe acolo!” “Ba da!” “Ba nu ai! Arata-ne!” “Okay”]
Poteca, numita si King’s Pathway, a fost costruita la inceputul anilor 1900, pentru muncitorii care trebuiau sa se plimbre intre doua hidrocentrale. Constructia drumului a durat 4 ani, si a fost finalizata in 1905. In 1921, regele Alfonso al XIII-lea a traversat el insusi poteca, pentru inaugurarea barajului Conde del Guadalhorce. De aici a aparut numele de Camino del Rey, Drumul Regelui. Poteca are cam un metru latime, si este situata la aproximativ 100 de metri deasupra unui rau. Construita din ciment pe suport metalic, sprijinita de piloni infipti in stanca la 45 de grade, in prezent, poteca este foarte deteriorata. Exista numeroase sectiuni unde cimentul a cazut de tot. Rezultatul – gauri mari, marginite doar de bare subtiri de metal. Au ramas putine balustrade din cele originale, dar exista un cablu de siguranta de-a lungul traseului (pe care totusi multi nici nu-l folosesc).
In paragina - lucrarile de restaurare vor incepe in 2011-2012
Atentie la pasi - poteca e ciuruita de sute de gauri.
Multe persoane si-au pierdut viata in ultimii ani. Dupa doua accidente fatale in 1999 si 2000, guvernul local a inchis drumul la ambele capete. Turistii au continuat sa vina, asa ca din Iunie 2011, guvernele locale din Andalusia si Malaga au cazut de acord sa imparta cheltuielile de renovare (care includ si o parcare plus un muzeu), care ajung undeva la vreo 9 milioane de euro. Se estimeaza sa restaurarea va dura cam trei ani, si materialele folosite vor pastra vechiul design.
Unii cataratori sunt dezamagiti de ideea de restaurare. Zic ca se va moderniza prea mult si ca isi va pierde farmecul. In plus, explorarea potecii e gratuita acum, dar probabil ca dupa reparatii, se va cere o taxa…
Mai puteti explora traseul, intr-o panorama fotografica interactiva aici.
Competitia de ciclism “Drumul Regelui” se va desfasura in data de 10 Mai 2014, cu ocazia Zilei Monarhiei, in Comuna Petriș, jud. Arad. Participarea în cadrul acestui eveniment reprezintă un mod inedit de a călători, preț de o zi, în trecutul istoric al României.
