Informatii utile, orice ai vrea sa faci. Fie ca ai chef de o plimbare cu motoru?, freeride, sa gasesti o priveliste frumoasa care sa te relaxeze sau pur si simplu sa te misti in voie intr-un /spre un loc interesant.
View all posts by liber →
During the first weekend in May 2009, Houffalize (BEL) will experience a big premiere: In addition to hosting its traditional Olympic cross-country race, the town in the Luxembourg Ardennes will also organize a four-cross World Cup event. This will be the first ?double? cross-country and 4X World Cup leg to be held in Belgium.
De 1 Mai puteti urmari LIVE pe liberinmiscare.ro (via freecaster.tv) un concurs “clasic” de Surf. Mai jos aveti toate detaliile, consursul il puteti urmari LIVE intrand in acest articol la ora mentionata mai jos. Enjoy!
The Most Northern, the Most Southern, the Wildest, the Coldest & the Most Classic Surf Contest on the Planet. Pushing boundaries, delving into the unexplored with a sense of adventure and innovation that defines O’Neill . this is the Cold Water Classic Series launching in 2009.
De 1 Mai puteti urmari LIVE pe liberinmiscare.ro (via freecaster.tv) un concurs “clasic” de Surf. Mai jos aveti toate detaliile, consursul il puteti urmari LIVE intrand in acest articol la ora mentionata mai jos. Enjoy!
The Most Northern, the Most Southern, the Wildest, the Coldest & the Most Classic Surf Contest on the Planet. Pushing boundaries, delving into the unexplored with a sense of adventure and innovation that defines O’Neill . this is the Cold Water Classic Series launching in 2009.
Scubadiver.ro organizeaza o excursie de scufundari in Hurghada / Egipt. Detaliile le aveti mai jos.
Hotel (4*): GRAND HOTEL
Locatie : Hurghada
Perioada : 12 – 19 mai. – 2009
Pret: 499 eur
Pretul include Cazare + masa in sistem HB( mic dejun + cina ), transportul cu avionul + diverse servicii tipice agentiilor de turism. Am optat pentru sistemul HB in detrimentul AI ( All Inclusive) tocmai pentru faptul ca suntem majoritatea timpului plecati , iar masa de la pranz este pe vas si intra in pretul scufundarilor. Daca. totusi doreste cineva AI poate rezolva la receptia hotelului.
Pentru scufundari am vorbit deja la divecenter-ul cu care am plecat in Octombrie si costul fiecarei zile (maxim 4 zile) de scufundare este de 26 euro ( include 2 scufundari + masa la pranz pe vapor + ghid + butelii + plumb). Programul de scufundari il facem impreuna dupa o sedinta de grup .
Alte detalii sau rezervari la tel : 0723.01.64.67 sau email: office@scubadiver.ro
Scubadiver.ro organizeaza o excursie de scufundari in Hurghada / Egipt. Detaliile le aveti mai jos.
Hotel (4*): GRAND HOTEL
Locatie : Hurghada
Perioada : 12 – 19 mai. – 2009
Pret: 499 eur
Pretul include Cazare + masa in sistem HB( mic dejun + cina ), transportul cu avionul + diverse servicii tipice agentiilor de turism. Am optat pentru sistemul HB in detrimentul AI ( All Inclusive) tocmai pentru faptul ca suntem majoritatea timpului plecati , iar masa de la pranz este pe vas si intra in pretul scufundarilor. Daca. totusi doreste cineva AI poate rezolva la receptia hotelului.
Pentru scufundari am vorbit deja la divecenter-ul cu care am plecat in Octombrie si costul fiecarei zile (maxim 4 zile) de scufundare este de 26 euro ( include 2 scufundari + masa la pranz pe vapor + ghid + butelii + plumb). Programul de scufundari il facem impreuna dupa o sedinta de grup .
Alte detalii sau rezervari la tel : 0723.01.64.67 sau email: office@scubadiver.ro
Valentino Rossi va lua parte pentru prima oara la celebra competitie Isle of Man TT, acolo unde va efectua un tur de circuit alaturi de veteranul pilot italian Giacomo Agostini.
Vestea vine la scurt timp dupa ce Dainese si-a reinnoit contractul cu organizatorii Isle of Man TT, devenind si anul acesta partener oficial insarcinat cu siguranta pilotilor. Rossi si Agostini vor avea la dispozitie doua motociclete Yamaha R1 2009, urmand sa le piloteze in jurul insulei chiar inaintea inceperii competitiei propriu-zise.
“Sunt fascinat de toate tipurile de sporturi cu motor si Isle of Man este o destinatie si o cursa pe care vroiam sa o experimentez de multa vreme.” a marturisit Valentino Rossi.
“Programul MotoGP este foarte incarcat in aceasta perioada a anului, dar anul acesta TT si-a mutat un pic data si este o saptamana diferenta intre Mugello si Catalunya, deci acum avem in sfarsit ocazia!”
“Una dintre primele curse de care am auzit vreodata atunci cand eram tanar a fost Isle of Man TT. Este o competitie atat de adanc infipta in istorie incat cred ca orice motociclist din lume a auzit de Isle of Man TT.”
In perioada 1-3 Mai va avea loc “El Gran Premio De Espana” de la Jerez. Clasamentul e strans (au trecut doar doua curse) si il vede pe Lorenzo primul loc, cu Rossi si Stoner in spatele lui.
E un circuit propice pentru Yamaha asa ca sper sa avem o cursa frumoasa! Sa nu ii uitam nici pe Edwards si Toseland care sunt convins ca vor sa treaca peste inceputul mai putin fast din primele 2 curse … asta ca sa nu il mentionam pe Hayden care e probabil foarte nervos
Mai jos aveti programul de antrenamente libere, calificari si cursa – aliniate la ora Romaniei.
Asta e o oportunitate pentru toti cei indragostiti de marca Suzuki sau pentru cei care nu au inca un motor (din varii motive $) dar au carnet si vor sa faca o plimbare de weekend.
Dupa exemplul celor de la KTM Romania, B&S Motors: importator Suzuki, Kymko si Arctic Cat, pune la dispozitia celor care vor sa inchirieze o motocicleta cateva modele de succes ale companiei japoneze. Clientii vor putea alege dintre unrmatoarele motociclete: Suzuki GSX-R1000, Suzuki GSX-R600, Suzuki B-King, Suzuki SV650SA, Suzuki Bandit GSF650SA, Suzuki Burgman UH125 si Kymco Agility 50.
Preturile varianza de la 13 euro la 49 pe zi, acestea scazand daca se va opta pentru o perioada mai lunga de timp, iar clientii vor avea ocazia sa-si inchirieze si echipamentul de protectie.
Pentru mai multe detalii vizitati site-ul Rentmoto.
Mondialul de Stunt Riding se muta din Baia Mare la Bucuresti, din cauza chiriei exorbitante percepute de Aeroportul International, acolo unde ar fi trebuit sa aiba loc evenimentul. Pentru doua zile de competitie, organizatorii ar fi trebuit sa scoata din buzunar suma de 20.000 de euro, in conditiile in care, pentru ?liniutele? organizate anul trecut, aceeasi conducere a aeroportului a solicitat doar 1.000 de euro pentru chiria pe o zi.
Chiar daca in Maramures evenimentele sportive importante lipsesc cu desavarsire si autoritatile locale cheltuie anual sume exorbitate pentru petice de hartie frumos colorate in incercarea de a promova turismul maramuresean peste hotare, alesii dau cu piciorul unei oportunitati cu care nu se vor mai intalni poate niciodata. Judetul nostru ar fi putut deveni un punct important pe harta Europei, unde impatimitii adrenalinei sa se intalneasca an de an. Din pacate insa, setea de bani si comoditatea au dus la anularea unei competitii de nivel mondial.
Aeroportul International Baia Mare se zbate in anonimat, iar publicitatea este aproape o necunoscuta pentru conducerea acestui obiectiv. Dupa alungarea unor operatori de transport aerian (Austrian Airlines), oficialitatile baimarene o comit din nou. Trimit la Bucuresti Mondialul de Stunt Riding, care ar fi transformat municipiul nostru intr-o destinatie importanta in intreaga lume.
?Suntem foarte tristi de cele intamplate, dar nu am avut cum sa mai organizam acest campionat in Baia Mare, atata timp cat costurile chiriei nu puteam sa le acoperim din vanzarea de bilete. Il vom muta la Bucuresti, desi ne-am fi dorit mult sa aiba loc la noi in Maramures, mai ales ca este o premiera pentru Romania si suntem convinsi ca ar fi avut priza la public. Erau anuntati peste 40 de concurenti din intreaga lume?, a declarat pentru citynews.ro organizatorul Istvan Maczo. Chirii ?pe prieteni? la aeroportul baimarean
Chiriile la aeroportul baimarean se stabilesc in functie de ?prietenii?, cel putin asa lasa sa se inteleaga cresterea de 10 ori a pretului directorul Vasile Dale: ?Anul trecut era sa moara oameni acolo. Acum le-am spus ca trebuie sa aiba asigurata paza, jandarmi si ambulanta si in plus trebuie sa faca si curatenie, fiindca in 2008 am strans o saptamana dupa ei. Chiria este mai mare fiindca anul trecut am acceptat sa gazduim concursul din prietenie?, a precizat Vasile Dale. Directorul aeroportului a refuzat sa explice si daca in suma de 10.000 de euro/zi sunt incluse serviciile de care vorbeste el, respectiv paza, ambulanta si salubrizare: ?Atat am sa va spun. La revedere. Pa?.
?Este cel putin ciudat sa ceri o astfel de chirie unei asociatii non-profit cum este a noastra – Asociatia Sportiva Urban Moto. In plus anul trecut pentru liniute am folosit pista mare, in timp ce acum am solicitat doar pista pentru avioanele charter. Nu am inteles aceasta majorare si nimeni nu a dorit sa ne-o explice?, afirma la randul sau Istvan Maczo.
In premiera absoluta pentru Romania, Baia Mare ar fi trebuit sa gazduiasca luna viitoare (16-17 mai), prima etapa a concursului mondial moto, Stunt Riding. La competitie isi anuntasera deja participarea peste 40 de concurenti din toata lumea, printre ei aflandu-se si celebrul Chris Pfeiffer, castigatorul Campionatului European de Stunt Riding de anul trecut.
?Din pacate aceasta competitie nu va mai avea loc la Baia Mare si spun lucrul acesta cu tristete. Campionatul nu a fost anulat si nici amanat, doar l-am mutat la Bucuresti?, mai precizeaza Istvan Maczo.
Mondialul de Stunt Riding se muta din Baia Mare la Bucuresti, din cauza chiriei exorbitante percepute de Aeroportul International, acolo unde ar fi trebuit sa aiba loc evenimentul. Pentru doua zile de competitie, organizatorii ar fi trebuit sa scoata din buzunar suma de 20.000 de euro, in conditiile in care, pentru ?liniutele? organizate anul trecut, aceeasi conducere a aeroportului a solicitat doar 1.000 de euro pentru chiria pe o zi.
Chiar daca in Maramures evenimentele sportive importante lipsesc cu desavarsire si autoritatile locale cheltuie anual sume exorbitate pentru petice de hartie frumos colorate in incercarea de a promova turismul maramuresean peste hotare, alesii dau cu piciorul unei oportunitati cu care nu se vor mai intalni poate niciodata. Judetul nostru ar fi putut deveni un punct important pe harta Europei, unde impatimitii adrenalinei sa se intalneasca an de an. Din pacate insa, setea de bani si comoditatea au dus la anularea unei competitii de nivel mondial.
Aeroportul International Baia Mare se zbate in anonimat, iar publicitatea este aproape o necunoscuta pentru conducerea acestui obiectiv. Dupa alungarea unor operatori de transport aerian (Austrian Airlines), oficialitatile baimarene o comit din nou. Trimit la Bucuresti Mondialul de Stunt Riding, care ar fi transformat municipiul nostru intr-o destinatie importanta in intreaga lume.
?Suntem foarte tristi de cele intamplate, dar nu am avut cum sa mai organizam acest campionat in Baia Mare, atata timp cat costurile chiriei nu puteam sa le acoperim din vanzarea de bilete. Il vom muta la Bucuresti, desi ne-am fi dorit mult sa aiba loc la noi in Maramures, mai ales ca este o premiera pentru Romania si suntem convinsi ca ar fi avut priza la public. Erau anuntati peste 40 de concurenti din intreaga lume?, a declarat pentru citynews.ro organizatorul Istvan Maczo. Chirii ?pe prieteni? la aeroportul baimarean
Chiriile la aeroportul baimarean se stabilesc in functie de ?prietenii?, cel putin asa lasa sa se inteleaga cresterea de 10 ori a pretului directorul Vasile Dale: ?Anul trecut era sa moara oameni acolo. Acum le-am spus ca trebuie sa aiba asigurata paza, jandarmi si ambulanta si in plus trebuie sa faca si curatenie, fiindca in 2008 am strans o saptamana dupa ei. Chiria este mai mare fiindca anul trecut am acceptat sa gazduim concursul din prietenie?, a precizat Vasile Dale. Directorul aeroportului a refuzat sa explice si daca in suma de 10.000 de euro/zi sunt incluse serviciile de care vorbeste el, respectiv paza, ambulanta si salubrizare: ?Atat am sa va spun. La revedere. Pa?.
?Este cel putin ciudat sa ceri o astfel de chirie unei asociatii non-profit cum este a noastra – Asociatia Sportiva Urban Moto. In plus anul trecut pentru liniute am folosit pista mare, in timp ce acum am solicitat doar pista pentru avioanele charter. Nu am inteles aceasta majorare si nimeni nu a dorit sa ne-o explice?, afirma la randul sau Istvan Maczo.
In premiera absoluta pentru Romania, Baia Mare ar fi trebuit sa gazduiasca luna viitoare (16-17 mai), prima etapa a concursului mondial moto, Stunt Riding. La competitie isi anuntasera deja participarea peste 40 de concurenti din toata lumea, printre ei aflandu-se si celebrul Chris Pfeiffer, castigatorul Campionatului European de Stunt Riding de anul trecut.
?Din pacate aceasta competitie nu va mai avea loc la Baia Mare si spun lucrul acesta cu tristete. Campionatul nu a fost anulat si nici amanat, doar l-am mutat la Bucuresti?, mai precizeaza Istvan Maczo.
Cred ca este un program foarte puternic pe care il recomand tuturor celor care vor sa invete ceva nou, interesant si practic. Un program care iti arata care sunt limitele tale fizice si mentale, te dezbraca in fudul gol si iti pune o oglinda in fata. Merita sa il faci doar daca intrii cu amandoi ochii deschisi si esti dispus sa tragi de tine.
Outdoor-Events / Mihai si Fane sunt doi profesionisti in adevaratul sens al cuvantului. Fac o echipa excelenta si dezvolta o relatie love/hate cu participantii Cand esti acolo sus, batut de vant si rupt de oboseala le urezi “numa de bine”. Cand iti dai seama ce ai reusit sa faci si ce ai invatat cu ajutorul lor, chiar le urezi de bine (fara ghilimele).
Ca sa fim cinstiti, a fost un weekend lung si epuizant pentru ca toata tarasenia a inceput de Vineri ora 16:30…
Cele doua zile si doua nopti au cazut ca o tornada pe capul nostru, adica pe capul unei echipe eterogene de sapte oameni. Programul “de lista” nu a fost respectat mai deloc (in mod voit) asa ca ne-au dat peste cap de la inceput.
1. Sa ne lipseasca de lucrurile care ne dau noua confort (enspe mii de tricouri, geci, ciocolati etc)
2. Sa simtim din plin lipsa unor echipamente care trebuie sa le avem neaparat la noi intr-o tura de munte iarna (ochelari de soare/ski, bricheta si chibrite , mai multe schimburi etc)
[nggallery id=21]
Au urmat, pana Duminica dupamasa, 3 urcari pe muntii din zona Balea Lac – in care am invatat cum sa:
– rezolvi momentele tensionate si sa le transformi in succes
– mergi pe munte in echipa, sa faci urme pentru cei din spate
– sa urmezi/respecti expertiza specialistilor dar sa nu renunti nici o clipa din a gandi cu capul tau (au fost in echipa oameni cu mare experienta de mers pe munte)
– sa te respecti pe tine si pe colegi, luandu-ti echipamentul care trebuie (asa nu trebuie sa se chinuie ei pentru tine)
– sa iei decizii rapid, fara sa te “aia aia” pe tine prea mult
– sa te folosesti de coltari, piolet, parazapezi, cum sa faci noduri si de care / in functie de situatie
– cum se face un rapel
– cum sa iti construiesti un adapost in conditii extreme (ne-am sapat un bivuac in zapada) in care sa si dormi o noapte
Una peste alta, un weekend lung in care s-a mancat putin, s-a dormit si mai putin si sa consumat energie (fizica si mentala) cat sa luminezi Timisoara timp de o saptamana
Cred ca este un program foarte puternic pe care il recomand tuturor celor care vor sa invete ceva nou, interesant si practic. Un program care iti arata care sunt limitele tale fizice si mentale, te dezbraca in fudul gol si iti pune o oglinda in fata. Merita sa il faci doar daca intrii cu amandoi ochii deschisi si esti dispus sa tragi de tine.
Outdoor-Events / Mihai si Fane sunt doi profesionisti in adevaratul sens al cuvantului. Fac o echipa excelenta si dezvolta o relatie love/hate cu participantii Cand esti acolo sus, batut de vant si rupt de oboseala le urezi “numa de bine”. Cand iti dai seama ce ai reusit sa faci si ce ai invatat cu ajutorul lor, chiar le urezi de bine (fara ghilimele).
Ca sa fim cinstiti, a fost un weekend lung si epuizant pentru ca toata tarasenia a inceput de Vineri ora 16:30…
Cele doua zile si doua nopti au cazut ca o tornada pe capul nostru, adica pe capul unei echipe eterogene de sapte oameni. Programul “de lista” nu a fost respectat mai deloc (in mod voit) asa ca ne-au dat peste cap de la inceput.
1. Sa ne lipseasca de lucrurile care ne dau noua confort (enspe mii de tricouri, geci, ciocolati etc)
2. Sa simtim din plin lipsa unor echipamente care trebuie sa le avem neaparat la noi intr-o tura de munte iarna (ochelari de soare/ski, bricheta si chibrite , mai multe schimburi etc)
[nggallery id=21]
Au urmat, pana Duminica dupamasa, 3 urcari pe muntii din zona Balea Lac – in care am invatat cum sa:
– rezolvi momentele tensionate si sa le transformi in succes
– mergi pe munte in echipa, sa faci urme pentru cei din spate
– sa urmezi/respecti expertiza specialistilor dar sa nu renunti nici o clipa din a gandi cu capul tau (au fost in echipa oameni cu mare experienta de mers pe munte)
– sa te respecti pe tine si pe colegi, luandu-ti echipamentul care trebuie (asa nu trebuie sa se chinuie ei pentru tine)
– sa iei decizii rapid, fara sa te “aia aia” pe tine prea mult
– sa te folosesti de coltari, piolet, parazapezi, cum sa faci noduri si de care / in functie de situatie
– cum se face un rapel
– cum sa iti construiesti un adapost in conditii extreme (ne-am sapat un bivuac in zapada) in care sa si dormi o noapte
Una peste alta, un weekend lung in care s-a mancat putin, s-a dormit si mai putin si sa consumat energie (fizica si mentala) cat sa luminezi Timisoara timp de o saptamana