Tag Archives: Pe doua roti

16 Jun

Romanian Extreme Adventure / Buzau 27 Iunie – 4 Iulie ’09

Pe 27 iunie, in Buzau, se va da startul oficial al celei de-a patra editii a Romanian Extreme Adventure, evenimentul off-road care da alta dimensiune timpului, datorita dificultatii traseului pregatit pentru fiecare categorie auto, moto si atv.

Saptamana de off-road va debuta cu trialul programat pe 27 iunie, incepand cu ora 14.30, la Maracineni (jud. Buzau). Spre deosebire de 2008, cand trialul a fost programat la finalul competitiei, in 2009 concurentii vor avea destul de mult de furca, fiindca de aceasta data nu vor trebui doar sa faca show, ci vor fi nevoiti sa evolueze la capacitate maxima pentru ca trialul are rolul de prolog. Practic, in functie de rezultatele de la trial va fi stabilita ordinea de start pentru prima zi in munti a Romanian Extreme Adventure. Duminica, 28 iunie, se va pleca din Buzau, caravana mutandu-se pana pe 4 iulie la 120 km de oras, in Carpatii de Curbura (Masivul Nehoiu), unde, la 1100 m altitudine, va fi stabilit bivuacul (tabara).

Detalii despre inscrieri, taxa de participare si chestii tehnice pe romaniaextremeadventure

Un articol via motoflash

16 Apr

Petrecere aniversara Seawolves / 2 Mai ’09 – Mamaia

sw2_2SEAWOLVES  BIKERS din CONSTANTA ne invita “In seara de 2 Mai la barul Captain Cook din Mamaia pentru a sarbatori impreuna implinirea a 6 ani de existenta. Barul este situat pe plaja din dreptul hotelului Lido, aproape de penultimul sens giratoriu al bulevardului Mamaia.

Cheful va incepe de la ora 18, si s-au pregatit pentru musafiri o seara incendiara cu 2 spectacole live: Metal Corrosion din Constanta (heavy metal) si Old News din Bucuresti (rock’n roll, blues, southern rock), multe beri la rece, hamsii, muzica buna si, in plus, cateva surprize ce vor fi dezvaluite pe parcurs.

poster_aniversar

via seawolves.ro

08 Apr

Curs MOTO ? AMCKART / cursul nr.2 din 10

Am ajuns azi la cursul cu numarul 2 asa ca va povestesc si voua ce si cum.

Dimineata am inceput-o cu celebra incalzire a cauciucurilor / lait motivul fiecarui inceput de curs:

– doua ture de baleere dintr-o parte in alta a pistei, cu ambele maine pe ghidon

– doua ture de baleere cu o singura mana pe ghidon

– doua ture de baleere in picioare pe scarite (cu ambele maine pe ghidon)

Am continuat cu un exercitiu de evitare a obstacolelor, foarte util in viata de zi cu zi printre masini, canale, gropi si caini…

pista-amckartPe linia dreapta din fata “boxelor” s-au asezat la marginile pistei, cam la 1m de margine, cate un con. Unul pe dreapta, unul pe stanga … cam la 5m in fata primului – si tot asa pana la capatul liniei drepte. Practic am avut aproximativ 7 conuri pe fiecare parte.

Ce am avut de facut cred ca e destul de evident. Ocolirea conurilor fara sa bruscam motorul tinta fiind continuitatea miscarilor si anticiparea corecta locului in care trebuie sa faci virajul. Greutatea vine in faptul ca aceste conuri (vezi cum am evitat cacofonia :) sunt aproape unul de altul si te forteaza sa faci viraje stranse. Daca il abordezi prea drept iesi pe iarba sau darami conul.

Urmatorul exercitiu a fost de gasire a trasei ideale in curbe. L-am urmarit pe Razvan (instructorul) pe circuit si am copiat trasele lui. De la exterior la interior si iar la exterior. Trasele motoarelor de viteza sunt putin diferite fata de celelalte tipuri de motoare, se apleaca mai mult/usor.

Ultimul exercitiu a fost de franare in linie dreapta – tinta fiind sa ne oprim intr-un patratel format din conuri. Ideea e ca trebuie sa iti calculezi foarte bine perioada de franare pentru a nimeri exact in patrat. Nu e vorba de frana de la 20km/h ci de frana progresiva pe care nu o intrerupi daca iti dai seama ca ai franat prea devreme. Bun exercitiul pentru ati da seama cum se comporta motocicleta ta in frana puternica (fata/spate) si cat ii ia pentru a se opri.

[nggallery id=18]

Si cu asta am terminat articolul dedicat cursului numarul 2. Asfalt uscat tuturor!

Foto: amckart

05 Apr

Tura Bucuresti – Vulcanii Noroiosi

Weekendul asta a trebuit sa zic pass la plimbarea cu baietii (aprox 550km) si am iesit cu mandra pana la Vulcanii Noroiosi. Nu am mai fost niciodata acolo asa ca a fost o alternativa buna.

img_7366Traseul e simplu: Bucuresti – Urziceni – Buzau – Vulcanii Noroiosi – Bucuresti (pe acelasi traseu inapoi) – aproximativ 300km. Drumul pana la Buzau e intins (2 benzi tot drumul) si plictisitor rau!  De la Buzau pana la Vulcani sunt ceva curbe si peisajul de dealuri ii fain. Nu prea am multe de spus … e un traseu pe care sa il faci ca sa nu stai in oras, in rest nu e f interesant. Vulcanii sunt frumosi si peisajul ciudat. Merita mers o data pana acolo.

[nggallery id=16]

24 Feb

East European Motor Show, Predeal 10-12 Iulie ’09

1503East European Motor Show, cea mai mare intrunire de motociclisti din estul Europei, se va desfasura anul acesta la Predeal intre 10 si 12 iulie. Aceasta manifestare se anunta a fi o premiera in Romania, desfasurarea de forte fiind una impresionanta.

Participantii din tara si strainatate sunt asteptati sa petreaca un weekend plin de evenimente, organizatorii pregatind doua scene de 130.000 Wati respectiv 60.000 Wati, pe care vor evolua 15 formatii rock dintre care putem mentiona: Sister Sin (Suedia), Trooper, Highlight Kenosis, Guerrillas, Act, Tiarra, Aia, True Mind, Black Jack, Inopia, 9.7 richter, Fireball, si altii.

Dupa inchiderea programului la scene cei mai petrecareti sunt asteptati in Pistons Club, un spatiu special amenajat pentru a continua distractia pana dimineata.

Concursurile si premiile puse in joc va vor atrage in mod sigur atentia. Iron Art Competition, cel mai mare concurs de motociclete modificate din Romania, va beneficia de prezenta unui juriu international iar premiile pentru primele trei locuri sunt de 1.000 de euro, 700 de euro si 300 de euro. Miss Motorshow va acorda un cec in valoare de 300 de euro celei mai frumoase femei ce se va inscrie la preselectia realizata in direct.

In cadrul East European Motor Show doritorii se mai pot inscrie la concursuri de tatuaje/piercing si burnout, ambele desfasurate in spatii special amenajate, sau pot asista la demonstratii de freestyle, bikewash,women’s fight si nu in ultimul rand striptease.

Cireasa de pe tort o constituie tombola evenimentului care are ca premiu o motocicleta Honda Hornet, biletul de participare la aceasta urmand sa coste 2 euro!

In cadrul intrunirii vor exista sase puncte de alimentatie publica ce vor functiona non-stop, toate preturile practicate urmand sa fie echivalente cu cele ale unitatilor comerciale clasificate la 2 stele.

Organizatorii au mai pregatit un Muzeu Honda, unde vor fi prezentate mai multe momente din istoria inginerului Soichiro Honda si a corporatiei Honda, o zona comericala pentru motociclete noi si second-hand, piese de schimb si accesorii, consumabile si multe altele. La fata locului va mai exista un service moto, ovulcanizare si un atelier de airbursh.

Biletul de intrare la East European Motor Show va costa 10 euro, motociclistii putand participa pe tot parcursul desfasurarii evenimentului, in timp ce publicul spectator va avea un program zilnic cuprins intre orele 9.00 si 24.00. Minorii au si ei accesul restrictionat intre anumite ore iar participarea lor la Beer Bike Saloon si Pistons Club este stric interzisa.

Pentru informatii suplimentare vizitati website-ul East European Motor Show.

via motoflash.ro

05 Feb

UPDATE / Salonul Moto & Accesorii, 3-5 Aprilie '09

salon-motoBucuresti, 4 februarie 2009. Nef Expo, organizatorul primei editii a Salonului Moto si Acesorii cu participarea importatorilor, anunta lansarea celei de a doua editii in perioada 3-5 aprilie 2009, in cadrul Centrului Expozitional Romexpo.

Daca anul trecut design-ul si performantele motoarelor i-au impresionat atat pe vizitatorii avizati cat si pe aceia care au avut, poate pentru prima data, ocazia intalnirii cu cei mai importanti producatori de motociclete, Harley Davidson, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Aprilia, BMW, Ducati, Moto Guzzi, Cagiva, MV Agusta si altii, anul acesta obiectivele sunt si mai indraznete: organizatorii si-au propus sa miste Bucurestiul pe doua roti!

Timp de trei zile, pe intreaga durata a Salonului, vizitatorii vor avea ocazia sa testeze diferite modele de motociclete sau scutere, asistati si indrumati de profesionisti. Cursurile de motociclism sunt gratuite si se adreseaza atat barbatilor, cat si femeilor, atat adultilor curiosi, cat si tinerilor dornici sa isi descopere abilitatile.

Motocicletele tind sa devina o alternativa a masinilor in contextul unui trafic ingreunat dar si din dorinta de a avea mai multa libertate de miscare in general. Obiectivul Salonului este de a prezenta aceasta optiune – motocicleta si derivatele ei, in cele mai variate si reprezentative forme si sa transforme potentialii motociclisti in motociclisti, incepand cu 3 aprilie 2009, pentru un Bucuresti mai putin aglomerat de masini!

Persoane de contact:
Cristian Tatomir – Coordonator Departament Expozitii
E-mail: info@nefexpo.ro; Tel: +40744 903 547
Nicoleta Albert – Responsabil PR;
E-mail:nicoleta.albert@nefexpo.ro; Tel: +40720 206 636

via motoflash

05 Feb

UPDATE / Salonul Moto & Accesorii, 3-5 Aprilie ’09

salon-motoBucuresti, 4 februarie 2009. Nef Expo, organizatorul primei editii a Salonului Moto si Acesorii cu participarea importatorilor, anunta lansarea celei de a doua editii in perioada 3-5 aprilie 2009, in cadrul Centrului Expozitional Romexpo.

Daca anul trecut design-ul si performantele motoarelor i-au impresionat atat pe vizitatorii avizati cat si pe aceia care au avut, poate pentru prima data, ocazia intalnirii cu cei mai importanti producatori de motociclete, Harley Davidson, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Aprilia, BMW, Ducati, Moto Guzzi, Cagiva, MV Agusta si altii, anul acesta obiectivele sunt si mai indraznete: organizatorii si-au propus sa miste Bucurestiul pe doua roti!

Timp de trei zile, pe intreaga durata a Salonului, vizitatorii vor avea ocazia sa testeze diferite modele de motociclete sau scutere, asistati si indrumati de profesionisti. Cursurile de motociclism sunt gratuite si se adreseaza atat barbatilor, cat si femeilor, atat adultilor curiosi, cat si tinerilor dornici sa isi descopere abilitatile.

Motocicletele tind sa devina o alternativa a masinilor in contextul unui trafic ingreunat dar si din dorinta de a avea mai multa libertate de miscare in general. Obiectivul Salonului este de a prezenta aceasta optiune – motocicleta si derivatele ei, in cele mai variate si reprezentative forme si sa transforme potentialii motociclisti in motociclisti, incepand cu 3 aprilie 2009, pentru un Bucuresti mai putin aglomerat de masini!

Persoane de contact:
Cristian Tatomir – Coordonator Departament Expozitii
E-mail: info@nefexpo.ro; Tel: +40744 903 547
Nicoleta Albert – Responsabil PR;
E-mail:nicoleta.albert@nefexpo.ro; Tel: +40720 206 636

via motoflash

21 Jan

SMAEB, 10-12 Aprilie 2009

smaebCea de-a VII-a editie a Salonului de Motociclete, Accesorii si Echipamente Bucuresti va avea loc in perioada 10-12 Aprilie 2009 in Pavilionul Central si spatiul exterior aferent al complexului Romexpo Bucuresti.

Ca si in anul precedent, in paralel cu SMAEB se va desfasura 4TuningDAYS, cele doua evenimente fiind un pol de atractie pentru pasionatii de motorsport, avand impreuna o mare putere de mediatizare si atragere de public.

Biletul de intrare va costa 10 Ron (TVA inclus) si cu el va participa la tombola cu premii in scutere si echipamente. Vizitatorii vor primi odata cu biletul si editia master a revistei BIKESHOP – numar destinat in exclusivitate promovarii gratuite a participantilor la SMAEB.

PROGRAMUL DE VIZITARE:
Vineri 10 Aprilie: 11 – 12 (doar presa),
Vineri 10 Aprilie: 12 – 20,
Sambata 11 Aprilie: 10 – 20 (cu posibilitate de extindere pana la ora 21)
Duminica 12 Aprilie: 10 – 19

*via motoflash.ro

26 Nov

Gazolin.ro, din Februarie 2009

Din Februarie 2009 se va lansa gazolin.ro, un magazin on line pentru “motociclisti si motociclete”. Cei in cauza de anunta si “De ce fac treaba asta?”

“1. Pentru ca avem cam tot ce gasesti in magazinele traditionale de la noi.
2. Pentru ca te informam bine, ai descrieri detaliate, poze mari, reviewuri
si prezentari video, ghiduri de cumparare si folosire.
3. Poti ajunge repede la produsele care te intereseaza, filtrezi si sortezi
dupa caracterisici tehnice, pret, compari si alegi usor.
4. Actualizam zilnic stocurile si iti spunem clar in cat timp poti avea produsul,
chiar in pagina produsului.
5. Iti oferim un pret foarte bun, de multe ori cel mai bun.
6. Platesti cum vrei, online sau la livrare.”

Mult mai multe informatii, evident, pe gazolin.ro

26 Nov

Create my Triumph

Iata ca, dupa ce Honda si-a lansat “Design your Honda” – cei de la Triumph au apucat-o pe aceasi cale. Aici poti sa iti alegi modelul de motocicleta, culoare, tip de esapament, accesorii etc. Ii destul de dragut facut dar, in comparatie cu cei de la Honda, ii mai putin spectaculos si are mai putine optiuni. Asta nu inseamna ca nu ii fain si chiar interesant! Daca vreti sa va jucati umpic cu imaginatia (in limitele modelelor Triumph din prezent) atunci dati un click aici

↑