O ciudatenie pe 3 roti care se da drept mountain bike – all terain si care are propriul panou solar de unde isi trage energia pentru asistare electrica la pedalare (ce o mai fi si asta nu am inteles prea bine). Probabil ca te curenteaza in talpi sau in fund (prin sa) si te stimuleaza intr-un mod neortodox la o pedalare mai rapida 
Oricum, daca vreti sa aflati mai multe despre machiavelicul triciclu mereti pe likecool
Daca aveti un iaht cu care sa iesiti pe mare, nu aveti chef sa va imbaiati in deseurile marilor orase sau sa aveti probleme cu purtatorul de aripioara dorsala, iacata o solutie de “ultima generatie”…
Detalii despre mascaria scoasa la iveala de Paolino Napolitano AICI pe likecool
Cea de a 7-a editie a celui mai dificil raliu hard enduro din lume, Red Bull Romaniacs, se va desfasura în perioada 26 ? 30 iunie în Sibiu. Cu aproximativ o luna înainte de start, peste 140 de rideri din 30 de tari si-au anuntat participarea, fiecare venind la aceasta competitie pentru a-si depasi limitele si pentru a evolua într-un peisaj unic.
Creat în 2004 din dorinta de a le oferi pilotilor de enduro, trial si rally-raid posibilitatea de a participa la un raliu hard enduro, Red Bull Romaniacs a ajuns sa fie cea mai dificila competitie din aria enduro-ului extrem.
În 2010, asa cum este deja traditional pentru Red Bull Romaniacs, raliul va debuta sâmbata, 26 iunie cu un prolog în centrul Sibiului urmând ca în cea de a doua zi de off-road sa ajunga în Petrosani. Cei care vor rezista sutelor de kilomteri de enduro extrem, vor spune ca au ajuns la finisul raliului pe 30 iunie tot în centrul Sibiului.
Comparativ cu editiile anterioare, în acest an, pe lânga deja clasicele categorii Profi, Expert Single, Experti Echipe si Hobby rideri se mai pot înscrie si la categoria Hobby Single sau la Trial. În ultima sunt admisi sportivi care merg pe motociclete de trial si urmeaza sa parcurga acelasi traseu ca si concurenti de la clasa Profi.
La clasa Profi, unul din cei care îsi vor depasi limitele pentru a câstiga este Andreas Lettenbichler. Germanul s-a impus anul trecut chiar daca s-a aflat la prima participare si a dovedit ca pilotii care s-au format în trial sunt abonati la podium. Unul din adversarii pilotului BMW este Chris Birch. Neozeelandezul este nelipsit de pe podiumul Red Bull Romaniacs si în 2010 va veni la Sibiu pentru a readuce titlul în curtea celor de la KTM.
Dupa ce anul trecut din cauza unei accidentari a fost nevoit sa concureze la clasa Experti Single, Mani Gyenes va participa în aceasta editie la clasa Profi. Satamreanul nu este singurul român care îsi va încerca norocul la cea mai grea clasa a Red Bull Romaniacs. Iaon Tara, campion national de enduro în 2009 va debuta în cel mai dificil raliu hard enduro al lumii chiar la clasa Profi.
La Expert Single, pilotul român cu cele mai mari sanse la top 10 este Alex Gârbacea. Dupa ce în editia trecuta si-a fracturat mâna dreapta chiar în prima zi în munti, în 2010 Alex revine la Red Bull Romaniacs hotarât sa obtina cea mai buna clasare a sa în acest raliu.
La clasa Hobby alti doi români, de aceasta data este vorba însa de o echipa, TipTill Team au sanse sa ocupe un loc în fruntea clasamentului. Dani Otil si Krisztian Nagy au terminat în top 10 anul trecut la prima participare, iar în 2010 si-au propus sa se desparta de clasa Hobby cu un loc în primii cinci, urmând ca din 2011 sa treaca la Expert Team.
Va asteptam pe 26 iunie în centrul Sibiului pentru un Prolog care este celebru deja în peste 100 de tari (acesta este numarul de tari în care s-a difuzat filmul editiei din 2009 al Red Bull Romaniacs).
Extreme Sport Club – Baile Tusnad organizeaza un triatlon (inot, mountain bike si alergare) intr-o zona absolut superba! Aveti de parcurs 700m inot la o altitudine de 950m + 23km pe bicicleta cu o diferenta de nivel de 390m + 6,2km de alergare cu o diferenta de nivel de 175m.
Daca va suna bine (si nu are de ce sa nu fie asa) va recomand sa va bagati nasul in toate detaliile oferite de organizator pe xsalt.ro
Datorita conditiilor meteo nefavorabile din ultimile zile, organizatorii Moto XCountry Festival au decis sa mute evenimentul la Ciolpani, (langa stadionul de fotbal ) pentru a fi siguri de reusita primului act din cele trei, initial programat pentru Peris! Accesul se face din DN1, la doar 30 de minute de Bucuresti, locatia fiind si mult mai vizibila!
Via si restul informatiilor pe motoflash si chiar mai multe informatii pe Moto XCountry Festival
Este acceasi locatie de anul trecut, adica: o suprafata de 10.000 mp complet îngraditi, cu acces la bucatarie, dusuri, toalete, curent si apa (hidrofor).
Acces: Din Valea Oltului se trece prin Brezoi pe drumul spre Voineasa, iar la 3 km de centrul Brezoiului pe partea dreapta (în vecinatatea drumului) este tabara de vara.
Programul si alte detalii vor fi anuntate în curând. Pâna atunci, pentru întrebari si sugestii, va rog folositi sectiunea din formul KTMclub.ro dedicata evenimentului: http://www.ktmclub.ro/KTMeet
Calatorim pentru a ne catara sau ne cataram pentru a calatori? O intrebare pe care si-au pus-o multi altii inaintea noastra, dar al carei raspuns se afla in fiecare dintre noi. Si, ca in majoritatea cazurilor, adevarul se afla probabil, undeva la mijloc J.
Vino impreuna cu noi, intr-una din cele mai renumite zone de catarat din lume si vei avea parte de:
Ceuse – este poate cea mai tare faleza de catarare sportiva din intreaga lume.
Situata in vecinatatea Alpilor la o altitudine de aproximativ 1700m, faleza cu o lungime de 3km, alcatuita dintr-un calcar de o calitate exceptionala, ofera o priveliste impresionanta. Aspectul fascinant si calitatea a stancii, precum si a traseelor existente, atrag anual cei mai buni cataratori din lume (aici se afla celebrul traseu al lui Cris Sharma – Realization / 9a+, unul dintre cele mai dificile trasee de escalada din lume), dar exista si numeroase trasee usoare, fiind aceesibila cataratorilor de orice nivel (peste 300 de trasee amenajate). Traseele sunt extrem de variate, de la fete cazute pana la surplombe accentuate si marea majoritate au fost reechipate de curand.
Foto Ceuse: http://www.ukclimbing.com/articles/page.php?id=118
Filmuletze :
http://www.youtube.com/watch?v=dpSfHQtBdOQ&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=s71Wnwe_Af4
http://www.youtube.com/watch?v=CBKCOWmfEzg
Cine poate participa?
Tabara se adreseaza in primul rand celor care s-au mai catarat la stanca si care doresc sa isi imbunatateasca tehnica, atat din punct de vedere fizic cat si mental si sa acceada catre un nivel superior.
Tematica
Cum ajungem acolo?
Cu autoturismul personal sau cu avionul pana la Lyon ori Torino si de acolo cu o masina inchiriata. De obicei pe rutele Bucuresti ? Lyon / Bucuresti – Torino si retur opereaza si companiile aeriene low-cost, pretul unui bilet de avion putand fi cuprins intre 60 E si 100 E / persoana dus ? intors cu toate taxele incluse (cu conditia de a fi procurat din timp). Distanta intre Torino – Ceuse si Lyon – Ceuse este aceeasi. Modalitatea de transport va fi stabilita de comun acord cu toti participantii.
Unde vom sta?
In campigul Les Guerins, situat chiar la baza falezei si dotat cu toate facilitatile necesare unui sejur agreabil. Costul este de aproximativ 5 E / persoana / noapte.
Unde vom manca?
Decizia va apartine: puteti cumpara mancare din tara sau va puteti aproviziona chiar de acolo. Anumite produse (paine, lapte) pot fi procurate chiar de la camping, iar preturile in supermarket-urile frantuzesti sunt similare cu cele din Romania. Vinul trebuie neaparat sa- il cumparati de acolo J
Ce echipament personal trebuie sa aveti ?
Cort ; izopren ; sac de dormit ; rucsac mic de 30 l.
In cazul in care nu aveti echipament propriu de catarat (ham, espadrile, casca, bucle, dispozitive pentru asigurare, coarda), acesta va fi asigurat de catre organizatori.
Cat costa?
Taxa de tabara este de 240 E / persoana. Cheltuielile de calatorie (transport, cazare, masa) le va suporta fiecare personal. Pentru inscriere se percepe un avans de 120 E (nereturnabil in caz de renuntare).
TERMEN LIMITA DE INSCRIERE: 15 iunie
19 membre ale lotului national si loturilor judetene ale Aeroclubului Romaniei au inceput in data de 17 mai la Aeroclubul Teritorial ?Aurel Vlaicu? Bucuresti ? Aerodrom Clinceni, unitate a Aeroclubului României, antrenamentele pentru prima editie a Cupei Red Bull Ordinul Smaranda.
Timp de o saptmana, concurentele, membre ale lotului national si loturilor judetene ale Aeroclubului Romaniei, au posibilitatea de a se antrena la saritura cu parasuta la punct fix, pentru prima competitie dedicata femeilor, care va avea loc la Aerodromul Clinceni -sambata 22 mai, incepand cu ora 11.00
Evenimentul este prilejuit de aniversarea a 113 ani de la nasterea Smarandei Braescu (21 Mai 1897), figura proeminenta a aeronauticii mondiale, prima femeie parasutist a Romaniei, multipla recordmena nationala si mondiala. Juriul va fi format din George Rotaru, directorul Aeroclubului Romaniei, Mihaela Radulescu si Roxana Ciuhulescu.
Via si mai multe informatii revistaknox
MARATONUL MEDIEVAL MEDIAS SE ADRESEAZA IN PRIMUL RAND AMATORILOR.
DISTANTELE DE CONCURS
80 Km – diferenta de nivel 2000m – timp maxim de parcurs 8 ore
50 Km – diferenta de nivel 800m – timp maxim de parcurs 5 ore.
Maratonul se va desfasura pe un traseu mixt cu urcusuri si coborisuri pe unele portiuni destul de dificile dar fiind compensat cu un peisaj extraodinar si o multime de repere istorice cum sunt bisericile fortificate, in curtea carora se va intra.
Pe cele doua trasee concurentii vor trece prin urmatoarele puncte principale:
Pe distanta de 80 Km, concursul se va desfasura pe ruta
START ? MEDIAS, TUR DE ORAS CU MASINA POLITIEI IN FATA PINA IN GREWELN – INTRARE PE TRASEU OFFROAD
ROMANESTI – CURCIU – BAGACIU – DELENI – BOIAN – BAZNA – MEDIAS
Pe distanta de 50 Km, concursul se va desfasura pe ruta : START ? MEDIAS – TUR DE ORAS CU MASINA POLITIEI IN FATA PINA IN GREWELN – INTRARE PE TRASEU OFFROAD – ROMANESTI – BOIAN – BAZNA – MEDIAS
Organizatori: Primaria Medias – D.M.C.S.T.T in parteneriat cu Asociatia sportiva CICLOMED Medias
Contact: Dragos Costea
tel: 0742.149.685
e-mail: dragos.costea@transgaz.ro
site: www.m-m-m.ro
Tim Cotterill si-a construit acest monster trike de 1225kg care merge pana la 200mph si are o parasuta pe post de frana Via si mai multe pe likecool
Dupa o lunga pauza si doua etape de GP disputate (Qatar si Jerez) ne revedem cu pilotii celor 3 clase (125, Moto2 si Moto GP) pe circuitul din Franta – la Le Mans. La clasa Moto Gp conduce Lorenzo urmat de Rossi iar la clasa Moto 2 avem un leader surpriza – Shoia Tomizawa cu Toni Elias pe locul secund.
Nu uitati recomandarea noastra de a urmari, pe langa cursa de Moto GP, cursa de la clasa Moto 2 unde e o nebunie totala!
Enjoy!
Foto: motogp.com
Deja motorul mi s-a incins de cand ma dau cu el pe 20 de grade, ma gandesc ca mai putin si o sa inceapa turele la mare si oamenii astia sunt inca infipti in zapada. Foarte bine!
Cupa Malinului va fi alergata pe 15 Aprilie in Masivul Bucegi. Daca vreti sa mai prindeti inscrieri cu reducere … mai aveti pana pe 15 Aprilie!
Contact: Radu Savin, radu@teamexpert.ro, 0722302746
Via dordeduca
Clubul Sportiv “Alternative” din Timisoara va organiza primul maraton montan din zona de vest a tarii, “Hercules Maraton”, în data de 23 mai.
Traseul se va desfasura în apropierea statiunii Baile Herculane, în decorul pitoresc al vaii Cernei, pe drumuri forestiere si poteci montane, si va trece peste creasta Muntiilor Cernei. Organizatorii îi asteapta pe cei antrenati si care vor sa-si depaseasca limitele la proba de maraton (37.5km, 2030m diferenta de nivel), iar celor care vor sa încerce pentru prima data alergatul pe carari montane le este sugerata proba de semi-maraton (20.5km, 1000m diferenta de nivel).
La Hercules Maraton poate sa participe oricine are implinita varsta de 16 ani, nu exista alte criterii de selectie, urmarindu-se ideea de popularizare a sportului montan în rândul iubitorilor de munte. Dorinta organizatorilor este de a oferi cât mai multor participanti motivatia de a iesi în natura si de a-si petrece timpul liber într-un mod activ. Organizatorii doresc sa arate ca a practica sportul în natura trebuie sa însemne si respect pentru natura.
“Dorim sa lasam în urma noastra muntii curati, asa cum i-am gasit. De aceea, participantii trebuie sa-si asume responsabilitatea de a nu lasa nimic în urma pe traseu, iar noi ca organizatori ne asumam responsabilitatea ca dupa concurs sa îndepartam toate materialele folosite pentru marcarea traseului“, a spus Gianina Tanase, unul dintre organizatorii de la CS Alternative.
Concursul este inspirat dupa modelele maratoanelor montane consacrate din alte tari, cum ar fi “Olympus Marathon” din Grecia sau “Marathon du Mont Blanc” din Franta. Clubul Sportiv Alternative îsi doreste sa foloseasca un sistem de cronometrare automat, bazat pe cipuri si sa organizeze o “pasta-party”, adica o petrecerea cu paste fainoase în ajunul evenimentului. De asemenea fiecare participant va primi câte un tricou inscriptionat cu siglele concursului si ale sponsorilor, iar toti cei care se încadreaza în timpul limita vom fi premiati cu diplome si medalii. Cei de pe podium vor primi si premii.
Cei care doresc sa se înscrie pot face acest lucru pe site-ul organizatorilor, www.alternative.ro.