All posts by liber

About liber

Informatii utile, orice ai vrea sa faci. Fie ca ai chef de o plimbare cu motoru?, freeride, sa gasesti o priveliste frumoasa care sa te relaxeze sau pur si simplu sa te misti in voie intr-un /spre un loc interesant.

25 May

Chevrolet DragRacing / Satu Mare – 14 Iunie '09

dragracing

La data de 14 iunie, Aeroportul din Satu Mare va gazdui cel mai mare eveniment automobilistic din istoria judetului. Evenimentele din categoria auto din ultimii doi ani, respectiv tuning showurile de exceptie, au beneficiat de un succes deosebit. De aceea, AutoSportClub Satu Mare impreuna cu echipa DragRacing Ungaria, organizatorul Campionatului Maghiar de Accelerare, membru regional al retelei King of Europe doresc realizarea celui de-al treilea eveniment automobilistic la data de 14 iunie pe Aeroportul satmarean. Anul acesta evenimentul se intituleaza Chevrolet DragRacing, partenerul principal este Chevrolet West Satu Mare si se va desfasura sub egida Consiliului Judetean.

Pe langa acestea, Chevrolet DragRacing nu doar fanaticilor auto le va oferi satisfactie. Cei care se vor prezenta pe Aeroportul Satu Mare, pe langa concursul autoturismelor cu mii de cai putere, vor putea savura multe alte programe automobilistice, respectiv o diversitate de programe pentru femei si copii. Organizatorii vor amenaja un spatiu special femeilor si copiilor care-si insotesc tatal, prietenul respectiv sotul la eveniment.

In cadrul aceluiasi eveniment spectatorii vor putea face cunostinta cu noul model Chevrolet. De asemenea in premiera evenimentul va beneficia de moderare bilingva, romana respectiv maghiara, cu ajutorul binecunoscutilor Ovidiu Matioc, respectiv celebrul Frenky din cel mai cunoscut reality show a tarii vecine. Cei doi vor garanta o atmosfera inedita.

Evenimentele din anii precedenti, respectiv organizarea programelor de divertisment, ne permit estimarea numarului vizitatorilor in ziua evenimentului, ceea ce este un numar considerabil, referindu-ne aici la de mii de oameni, atat romani, maghiari cat si din alte tari. Evenimentul este un prilej deosebit organizatorilor si partenerilor pentru a se deschide in fata publicului larg prin diverse prezentari si lansari.

Partenerii principali ai Chevrolet DragRacing:

– reprezentantul Chevrolet West Satu Mare
– Consiliul Judetean Satu Mare
– Energizantele oficiale al evenimentului: Bomba!

Echipa de organizare:

– AutoSportClub Satu Mare, SC Ger-Bog SRL
– www.365hp.ro
– Echipa DragRacing Ungaria

Paginile oficiale ale concursului:

– limba romana: Dragracing.RO
– limba maghiara: Dragracing.HU
– limba maghiara: 365HP
– limba engleza: Cedrag.com
– partener special: Tuninggarage.ro

via dragracing.ro

25 May

Chevrolet DragRacing / Satu Mare – 14 Iunie ’09

dragracing

La data de 14 iunie, Aeroportul din Satu Mare va gazdui cel mai mare eveniment automobilistic din istoria judetului. Evenimentele din categoria auto din ultimii doi ani, respectiv tuning showurile de exceptie, au beneficiat de un succes deosebit. De aceea, AutoSportClub Satu Mare impreuna cu echipa DragRacing Ungaria, organizatorul Campionatului Maghiar de Accelerare, membru regional al retelei King of Europe doresc realizarea celui de-al treilea eveniment automobilistic la data de 14 iunie pe Aeroportul satmarean. Anul acesta evenimentul se intituleaza Chevrolet DragRacing, partenerul principal este Chevrolet West Satu Mare si se va desfasura sub egida Consiliului Judetean.

Pe langa acestea, Chevrolet DragRacing nu doar fanaticilor auto le va oferi satisfactie. Cei care se vor prezenta pe Aeroportul Satu Mare, pe langa concursul autoturismelor cu mii de cai putere, vor putea savura multe alte programe automobilistice, respectiv o diversitate de programe pentru femei si copii. Organizatorii vor amenaja un spatiu special femeilor si copiilor care-si insotesc tatal, prietenul respectiv sotul la eveniment.

In cadrul aceluiasi eveniment spectatorii vor putea face cunostinta cu noul model Chevrolet. De asemenea in premiera evenimentul va beneficia de moderare bilingva, romana respectiv maghiara, cu ajutorul binecunoscutilor Ovidiu Matioc, respectiv celebrul Frenky din cel mai cunoscut reality show a tarii vecine. Cei doi vor garanta o atmosfera inedita.

Evenimentele din anii precedenti, respectiv organizarea programelor de divertisment, ne permit estimarea numarului vizitatorilor in ziua evenimentului, ceea ce este un numar considerabil, referindu-ne aici la de mii de oameni, atat romani, maghiari cat si din alte tari. Evenimentul este un prilej deosebit organizatorilor si partenerilor pentru a se deschide in fata publicului larg prin diverse prezentari si lansari.

Partenerii principali ai Chevrolet DragRacing:

– reprezentantul Chevrolet West Satu Mare
– Consiliul Judetean Satu Mare
– Energizantele oficiale al evenimentului: Bomba!

Echipa de organizare:

– AutoSportClub Satu Mare, SC Ger-Bog SRL
– www.365hp.ro
– Echipa DragRacing Ungaria

Paginile oficiale ale concursului:

– limba romana: Dragracing.RO
– limba maghiara: Dragracing.HU
– limba maghiara: 365HP
– limba engleza: Cedrag.com
– partener special: Tuninggarage.ro

via dragracing.ro

25 May

Moto GP / Mugello 29-31 Mai

A 5 cursa din calendarul Moto GP are loc in Italia la Mugello! Este unul din circuitele pe care spectacolul este la el acasa. Rossi a castigat ultimele 6 sau 7 curse desfasurate aici (nu mai stiu exact daca or fost 6 sau 7… ) si sper eu ca va continua traditia. Primii 4 piloti sunt foarte apropiati ca numar de puncte si competitia sigur va incinge si mai mult spiritele. Incepand cu acest mare premiu, in Romania, ar trebui sa putem urmari cursa pe DIGISPORT din cate am inteles eu … sa vedem daca se si intampla chestia asta.

Oricum, eu raman fidel transmisiunii LIVE pe internet a celor de la motogp.com … comentariul profesionist si lipsa intreruperilor de orice tip merita!

mugelo

Foto via motogp.com

22 May

Moto Guzzi Le Mans Cafe Racer

It?s a 1984 Le Mans III that was extensively rebuilt in 2005 with new cams and upgraded Dell?Orto carbs. The headlight is from a 1938 BMW R71, the valve covers are from a 1967 V7 Sport, the knee guards are from a 1973 LAPD bike, and the gas tank is from a Mk 1 Le Mans. There are Tommaselli parts all over the place, including fully adjustable clip-ons and control levers, plus an Agostini rearset and a Lucas replica tail light. The lucky owner of this motorcycle is a designer called Nir Kohav.

screen-capture10

via roadracingrant

21 May

Motor Bikers Party / Bacau 5-7 Iunie ’09

1855Clubul Moldavia Bikers organizeaza in perioada 5-7 iunie 2009, impreuna cu Primaria Municipiului Bacau, a 9-a editie a Motor Bikers Party, traditionala intrunire moto anuala de la Insula de Agrement din Bacau.

Din program nu vor lipsi concursurile specifice, parada moto dar si spectacolul cu cascadori din fata Prefecturii Bacau.

Vineri vor concerta formatiile Mercedes Band si Trenul de Noapte iar sambata vor crea atmosfera trupele Tarantula si Compact.

Sunt asteptati motociclisti din toata tara la una din cele mai apreciate intruniri moto, unde distractia va fi la ea acasa.

via motoflash

21 May

Fotografie de eveniment sportiv

Iacata site-ul unor baieti specializati pe fotografie de eveniment sportiv, in special moto. Combina experienta de motociclisti (care o au)  cu experienta de fotograf … da, o au si pe asta :)

Ce am vazut eu pana acum sunt materialele facute de ei la GORGOTA – CIOLPANI East European Motocross Championship, 5^th stage si la 2009 XMRide “Zilele Buzaului”. Merita aruncat un ochi! Enjoy!

poza

Foto ©: photo.gerularacing.ro/

21 May

Red Bull Romaniacs / startul se da in Sibiu pe 15 August ’09

1851Pe 15 august 2009, se va da, la Sibiu, startul celei de a sasea editii a celui mai dificil raliu hard enduro al lumii, Red Bull Romaniacs. Cu sesiunea de inscrieri inca deschisa pana la mijlocul lunii viitoare, editia din acest an este deja un eveniment de anvergura internationala, pana pe 20 mai fiind confirmati rideri din 30 de tari.

In 2004, Martin Freinademtez a organizat prima editie a Red Bull Romaniacs, un eveniment care a starnit curiozitatea europenilor, dar care la editiile ulterioare si-a largit considerabil acoperirea avand la start piloti si din Africa, America de Nord sau Australia. Pentru cea de a sasea editie a competitiei, care a devenit pentru pilotii de motocicleta cel mai important raliu gazduit de Europa dupa mutarea Dakar-ului in America de Sud, sunt confirmati rideri din 30 de tari. Cu lista de inscrieri inca deschisa, editia din 2009 a Red Bull Romaniacs va avea la start, printre altii, piloti din: Marea Britanie, SUA, Canada, Brazilia, Chile, Andora, Australia, Noua Zeelanda, Africa de Sud, Franta, Germania, Ungaria, Austria, Polonia, Slovacia, Olanda, Danemarca, Irlanda, Norvegia, Islanda, Belgia, Elvetia, Suedia, Slovenia, Cehia, Lituania, Macedonia, Grecia, Spania si Romania.

La clasa ?Profi?, in 2009, atentia ne va fi indreptata catre revenirea lui Cyril Despres (Franta)? triplu castigator al Red Bull Romaniacs si dublu castigator al Dakar-ului ? si catre duelul dintre Chris Birch (Noua Zeelanda) si Graham Jarvis (Marea Britanie). In timp ce la clasa ?Experti Single?, unul din favoriti este romanul Mani Gyenes, dublu castigator al Red Bull Romaniacs clasa ?Experti Echipe? (alaturi de Laszlo Olah) si medaliat cu argint la editia din 2007 a International Six Days Enduro.

Clasa Hobby va fi si ea in atentia publicului in competitia acestei categorii fiind inscrisa si echipa TipTil formata din Dani Otil si Cristian Nagy.

Martin Freinademetz (organizator Red Bull Romaniacs): ?Comparativ cu editia din 2008, Red Bull Romaniacs 2009 nu va fi cu mult mai greu pentru ca anul trecut le-am oferit riderilor o cursa care a confirmat ca in Romania se desfasoara cel mai dificil raliu hard enduro din lume. Asa cum v-am obisnuit, Red Bull Romaniacs va debuta cu un Prolog care se va desfasura pe 15 august, incepand cu ora 13:00, in centrul Sibiului, in imediata vecinatate a centrului istoric. Urmeaza duminica, 16 august prima zi in munti, publicul putand sa vada portiuni spectaculoase din traseu daca vor ajunge in locurile special amenajate din apropierea drumului de acces catre Paltinis.

Pe 17 august, vom pleca din zona Sibiu pentru a ajunge la Petrosani, urmand ca raliul sa revina in Sibiu pe 18 august. Finalul competitiei din acest an va fi insa pe 19 august in Sibiu, dupa ce rideri vor termina de parcurs si ultima parte din traseul celei de a sasea editii a Red Bull Romaniacs.

Comparativ cu anul trecut, pilotii vor simti mai mult spiritul de raliu avand in vedere ca exista acele zile de tranzit Sibiu ? Petrosani si tot datorita acestor etape vor putea sa vada mai mult din peisajele uimitoare oferite de Carpati. Ca si suprafata de rulare, vor avea in fiecare zi incluse in traseu portiuni cu foarte multa piatra, urcari si coborari extrem de grele, portiuni de gol alpin si in functie de categoria la care s-au inscris (Profi, Experti Singel, Experti Echipe sau Hobby), vor trebui sa parcurga zilnic intre 100 si 200 de km.?

Program Red Bull Romaniacs 2009
15 august ? Prolog in centrul Sibiului  – ora 13:00
16 august ? Prima zi in munti
17 august ? etapa Sibiu  – Petrosani
18 august ? etapa Petrosani – Sibiu
19 august –  ultima etapa si finisul oficial al raliului

via motoflash / Foto ©: Red Bull Photofiles

21 May

Expozitie de motoare si demonstratii de cascadorie la Baneasa Shopping City / 23-24 Mai ’09

1847Baneasa Shopping City organizeaza sambata si duminica (23 si 24 mai) o serie de evenimente dedicate pasionatilor de motoare. Iubitorii de motociclete se vor putea delecta cu o expozitie de motoare si accesorii moto, demonstratii facute de renumiti cascadori si drive-test-uri cu motoarele preferate, scutere si ATV-uri.

Expozitia de motociclete si accesorii moto din interiorul centrului comercial va oferi barbatilor ocazia sa gaseasca si sa achizitioneze modelul preferat, precum si o gama variata de accesorii moto.

In parcarea Baneasa Shopping City motoarele vor fi incinse la maxim, in fiecare zi de weekend, de la ora 12.00 pana la ora 20.00, intrarea fiind libera. Pasionatii vor putea testa motoare, scutere si ATV-uri si vor putea vedea cele mai spectaculoase demonstratii de indemanare pe 2 roti. Invitatii speciali ai evenimentului sunt cascadorii Angyal Zoltan – triplu campion mondial la cascadorie moto, Demeny Zsolt si Demeny Laci – cascadori de motociclete sport si ATV-uri, recunoscuti pentru stilul neconventional de a realiza cascadoriile. Cei 3 profesionisti vor face, pe parcursul celor 2 zile, 4 runde de show-uri moto. Cei prezenti la eveniment vor putea sa-si arate indemanarea pe motociclete la concursurile organizare pentru acestia, iar cei mai buni vor pleca acasa cu accesorii moto.

La evenimentul de sambata au fost invitate mai multe vedete pasionate de motoare, care se vor intrece la ?Cursa Melcului? – competitie la care va fi declarat campion cel care reuseste sa mearga cel mai incet pe motocicleta.

via motoflash

21 May

Aktiv Club / tir cu arcul, tir sportiv, aikido si karate

tir

Am ales sa ii prezint pentru acest sport mai putin popular dar foarte spectaculos!

Tirul este un sport care dezvolta capacitatea de concentrare, imbunatateste echilibrul mental si coordonarea. Poate fi inceput la orice varsta si se poate merge catre performanta chiar daca practicarea lui incepe la varsta adulta.

Antrenorul sectiei de tir cu arcul –  Doru Danilet –  a urmat  cursul  de perfectionare organizat de Federatia Internationala de Tir cu Arcul  (FITA) in Koreea, Goesan City, 17 – 29 octombrie 2007. In urma absolvirii  acestui curs de inalta clasa Doru Danilet  a primit atestatul  FITA si un atestat de antrenor 3 de la Academia de Tir cu Arcul a renumitului antrenor koreean Hyung Tak Kim.
Imagini de la FITA World Seminar  2007 se afla in galeria foto.

Incepand cu data de 13 Mai antrenamentele la tir cu arcul se vor tine la Stadionul Olimpia
Acces: Auto
Calea Vitan, in apropiere de Supermarket REAL

Luni, Miercuri, Vineri: Incepatori si Copii 18.00-20.30
Avansati – Program special

via aktivclub

21 May

City Run, portal cu locuri de alergat in Bucuresti

CityRun.ro este un portal ce contine informatii despre locurile unde se poate alerga in Bucuresti, o lista cu evenimentele de profil si curse din Romania si din strainatate, precum si articole despre alergat. Site-ul se adreseaza pasionatilor de alergare, jogging si maratoan care doresc sa aiba mai multe informatii dintr-un domeniu inca destul de sarac in surse de informare.

screen-capture9

foto cityrun.ro

20 May

Curs MOTO ? AMCKART / cursul nr.4,5,6,7 din 10

13

Am asteptat sa fac cateva cursuri legate ca sa pot sa va zic mai multe … Cam jumatate din sedinta se intampla acelasi lucru cu un scop foarte precis – sa invatam bine lucrurile de baza. Le-am descris in celelalte 3 articole asa ca doar le listez acum:

1. Incalzirea cauciucurilor

2. Ture facute doar cu o mana pe ghidon, ca sa te oblige sa misti motocicleta din sold nu din ghidon. Exerciciu foarte bun pentru propriul echilibru si pentru cunoasterea punctului de echilibru al motocicletei

3. Ture facute in picioare – te obliga sa apesi bine pe scarite in momentul in care vrei sa faci un viraj. Daca faci apasarea asta de fiecare data cand iei o curba, motocicleta se apasa mai bine pe sosea, e mai stabila si iei virajul mult mai usor.

4. Conuri, conuri, conuri – opturi facute printre conuri apropiate asezate in linie dreapta si conuri asezate la 1m de marginea pistei care te obliga sa lucrezi cu frana de spate si sa iti pregatesti virajul din timp.

5. Frana in linie dreapta, controlat derapajul daca blochezi spatele

Ce am mai facut nou, pe langa toate astea:

6. Frana cu evitare – la capatul liniei drepte s-au facut doua casute din conuri si intre ele s-a asezat instructorul. Te intrepti spre el cu viteza si incepi franarea ca si cum ti-ai propune sa termini frana exact peste el. Cu 10m inainte de tragicul incident el iti face semn de stanga sau dreapta. Iesi de pe frana, schimbi directia motorului smucind din sold si iti termini frana in casuta indicata.

Exercitiu important pentru evitarea masinilor surpriza, gropilor sau altor chestii contondente care iti apar in fata. Important de retinut: IN MOMENTUL IN CARE FACI EVITAREA IESI DE PE FRANA. Daca vrei sa o faci cu frana pusa te impachetezi de nu te vezi (no ca o iesit si o rima)

7. Frana in curba – casuta e facuta dupa curba pe exterior. Intri in curba ca si cum ai lua-o normal in viteza si, odata ce esti aplecat pe viraj si vezi casuta, incepi usor franarea – indrepti motorul si accentuezi franarea, terminand-o in casuta.

IMPORTANT: franarea se incepe usor pe viraj si motorul te indreapta el, trebuie sa il ajuti chiar putin. Nu trebuie franat puternic cat esti inclinat (in caz ca iti vine ideea) pt ca te impachetezi…

Cam atat, mai am 3 sedinte si sunt gata.

↑