Evenimente

07 Jul

Liderii din Mondialul de Enduro joaca o carte importanta la Buzau

Organizat pentru prima data in istoria de peste 20 de ani a Campionatului Mondial de Enduro, Grand Prix-ul Romaniei joaca un rol important in ceea ce priveste stabilirea campionilor mondiali din acest sezon. Etapele de la Buzau pot insemna pentru lideri obtinerea unui ecart satisfacator fata de principalii urmaritori sau, din contra, pot fi o sansa pentru cei de pe locul doi.

 

 

Juha Salminen (E1), multiplu campion mondial, nu va avea probleme sa se acomodeze cu traseul, avand in vedere ca, asa cum spunea Giovanni Sala, Enduro Test-ul este o speciala de enduro clasica bine creionata intr-un cadru natural. Este posibil sa il vedem pe finlandez in postura de castigator al ambelor etape.  La E2, Anontie Meo are inaintea GP Romania un avans de 49 de puncte fata de Cristobal Guerrero. Configuratia specialelor de la Buzau este una care il avantajeaza insa pe Guerrero, asa ca pilotul KTM are mari sanse sa se impuna intr-una dintre cele doua etape. Mika Ahola liderul de la E3, ca si compatriotul sau Juha Salminen, se va simti foarte bine pe Enduro Test, insa pe  Husqvarna Xtreme Test vicecampionul mondial de enduro indor, Joakim Ljunggren, va fi la el acasa.

De organizarea acestei prime etape de campionat mondial in Romania profita si cativa piloti romani care, din ratiuni de buget, nu isi permit sa concureze intr-un sezon al FIM Maxxis WEC. Printre acestia se numara si Emanuel Gyenes, medaliat cu argint la International Six Days Enduro in 2007 si castigator al clasei Maraton de la Dakar 2011.

 

Info Traseu

Lungimea traseului = 74 km

Probe speciale: Enduro Test (Sarata Monteoru) = 4 km

Cross Test (Maracineni) = 3,6 km

Husqvarna Xtreme Test (Maracineni) = 1,5 km

Nr. de tururi pe etapa = 3

 

Punctele importante de pe traseu

 

Zona de antrenament – GPS: N45 10.875/ E26 50.256

Localitatea ? Maracineni

Punct de reper ? podul de la Maracineni

Cum ajungi la Cross Test: din centrul Buzaului urmaresti indicatorul de Ramnicu Sarat/Focsani. La iesirea din oras se traverseaza podul de la Maracineni, dupa traversarea podului urmareste indicatoarele Xtreme Test si Cross Test.

Enduro Test – GPS: N45 09.244/ E26 37.255

Localitatea ? Sarata Monteoru

Punct de reper ? motel La Paducel

Cum ajungi la Enduro Test: din Buzau pe DN 1 B (directia Ploiesti) la popasul Merei virati la dreapta si urmati indicatorul Sarata Monteoru. Pentru a ajunge la startul specialei trebuie sa traversati statiunea Sarata Monteoru si aproape de iesire veti vedea pe partea stanga indicator La Paducel.

Husqvarna Xtreme Test ? GPS: N45 10.875/ E26 50.256

Localitatea  – Maracineni

Punct de reper ? podul de la Maracineni

Cum ajungi la Xtreme Test: din centrul Buzaului urmaresti indicatorul de Ramnicu Sarat/Focsani. La iesirea din oras se traverseaza podul de la Maracineni, dupa traversarea podului urmareste indicatoarele Xtreme Test si Cross Test.

Cross Test ? GPS: N45 10.875/ E26 50.256

Localitatea ? Maracineni

Punct de reper ? podul de la Maracineni

Cum ajungi la Cross Test: din centrul Buzaului urmaresti indicatorul de Ramnicu Sarat/Focsani. La iesirea din oras se traverseaza podul de la Maracineni, dupa traversarea podului urmareste indicatoarele Xtreme Test si Cross Test.

Punct de alimentare ? GPS: N45 08.787 /E26 38.495

Localitate: Sarata Monteoru

Punct de reper ? campingul din centrul statiunii

Cum ajungi la Punctul de alimentare: din Buzau pe DN 1 B la popasul Merei vireaza la dreapta si urmeaza indicatorul Sarata Monteoru.

Paddock-ul Grand Prix-ului Romaniei este situat in Piata Daciei din centrul Buzaului.

 

Program Maxxis FIM WEC GP Romania

 

Joi 7 iulie 2011

Sosirea concurentilor, a echipelor de asistenta tehnica si a primilor jurnalisti

09:00 ? deschiderea paddock-ului (Piata Daciei ? Buzau)

13:30 ? 18:30 ? sesiune de antrenament (la Maracineni, pe albia raului Calnau in spatele restaurantului Millenium)

22:00 ? Enduro Party, Club Atlantis (adresa: Aleea Sporturilor ? Buzau)

Vineri 8 iulie 2011

08:30 ? 10:00 ? Antrenamente (la Maracineni, pe albia raului Calnau in spatele restaurantului Millenium)

10:00 -12:00 ? Control administrativ

11:00 ? Recunoastere traseu

14:00 ? 17:00 ? Control tehnic

Sambata 9 iulie 2011

Ora 09:00 ? startul primului concurent (Piata Daciei ? Buzau)

09:50 ? ora de sosire in zona Enduro Test (primul tur)

10:45 ? ora de sosire in zona Cross Test (primul tur)

11:00 ? ora de sosire in zona Extrem Test (primul tur)

17:00 ? ora de finis a primei zile

18.30 ? festivitate de premiere dupa prima zi a G.P. Romaniei (Piata Daciei ? Buzau)

Duminica 10 iulie 2011

Ora 09:00 ? startul primului concurent (Piata Daciei ? Buzau)

09:50 ? ora de sosire in zona Enduro Test (primul tur)

10:45 ? ora de sosire in zona Cross Test (primul tur)

11:00 ? ora de sosire in zona Extrem Test (primul tur)

17:00 ? ora de finis a zilei a doua

18.30 ? festivitate de premiere dupa a doua zi a G.P. Romaniei (Piata Daciei ? Buzau)

Via: www.extremeadventurebuzau.ro

07 Jul

Premiera Mondiala – Valery Rozov – Base jump de pe Mont Blanc

Muntii si varfurile inalte au fost intotdeauna irezistibile pentru alpinistul si BASE jumper-ul Valery Rozov, care si-a mai trecut in palmares inca o premiera mondiala ? a sarit de pe Mont Blanc, mai exact de pe Grand Pilier d?Angle (4243 m). Timp de 35 de secunde, Rozov a cazut in gol purtand doar costumul cu aripi, atingand o viteza de peste 200 km/h inainte de a deschide parasuta cu ajutorul careia a aterizat in siguranta pe ghetarul Brenva (3100 m).

 

In varsta de 46 de ani, Rozov a dorit sa urce pe unul dintre cele mai legendare varfuri, Grand Pilier d?Angle, catarandu-se timp de doua zile insotit de alpinistul rus Alexander Ruchkin, ghidul montan de origine franceza David Authermann si fotograful de origine elvetiana, Thomas Senf. Echipa a inceput periplul sau pe 4 iulie si si-au petrecut prima noapte in bivuacul Eccles (3850 m.) In ziua urmatoare, Rozov a urcat pana pe Col De Peuterey (3934 m) si a continuat pana pe Grand Pilier d?Angle, de unde a si efectuat si saritura.

 

De indata ce a aterizat pe ghetarul Brenva, Valery Rozov a afirmat: ?Fiind prima persoana care a sarit de pe unul dintre cele mai legendare varfuri din lume este nu numai o experienta fantastica, dar este si o imensa onoare pentru mine. Vantul m-a fortat sa efectuez o saritura putin mai scurta decat mi-as fi dorit, insa a fost un salt foarte tehnic, astfel incat orice greseala, fie si minora, ar fi putut fi fatala. Mont Blanc-ul este absolut spectaculos si mi-a castigat inima. Daca sunt conditii meteo bune, as dori sa mai incerc o alta saritura peste cateva zile la Grandes Jorasses?.

 

Inca o premiera mondiala realizata cu succes pentru Rozov, asta dupa ce la finalul anului trecut, Valery a reusit ceea ce multi credeau ca este imposibil ? a efectuat o saritura in Antarctica.

 

Imagini filmate pot fi descarcate in mod gratuit de pe www.redbullcontentpool.com. Nu trebuie decat sa va creati propriul user si parola:

https://www.redbullcontentpool.com/stock/showVideoOffer.action?offerID=1309967700877-1841739591

 

 

07 Jul

Clujul Pedaleaza, Etapa III TVR Cluj @ Padurea Hoia, 17 Iulie ’11

Dupa Etapa de Noapte, desfasurata in centrul vechi al Clujului, urmeaza, asa cum mai mai spus, Etapa III TVR Cluj. Apare si in calendarul nostru, am mai scris si in articolul despre Etapa de Noapte, dar e bine sa reamintim. Este o competitie minunata! In orice caz, prietenii de la Clujul Pedaleaza ne-au trimis urmatorul mail, si am zis ca e bine sa il dam mai departe 😉

 

Este binecunoscut faptul ca in Padurea Hoia se intampla fenomene paranormale!

Insa de data asta, nu! Va fi un concurs de biciclete unde esti asteptat cu toata familia (de la copil la bunic).

Noi iti oferim cadrul, tu doar trebuie sa vii cu voie buna si bicicleta.

Nu pierde ocazia, ca impreuna cu familia sa vii la iarba verde si distractie.

Ce trebuie sa faci? Sa te inscrii aici: www.clujulpedaleaza.ro

Locatia: vis a vis de Muzeul Satului (vezi harta atasata)

Data: 17-07-2011, Ora Start: 11:00

Va asteptam!!!

Cu respect,

Echipa “Clujul pedaleaza”

 

06 Jul

Toma Coconea se antreneaza pentru provocarea vietii lui @ Red Bull X-Alps, Salzburg, 17 Iulie ’11

Pe 4 Iulie, am scris un mic articol legat de cees ce inseamna Red Bull X-Alps. In acelasi articol, am mentionat faptul ca avem un roman care va participa si anul acesta in competitie. Pe numele lui Toma Coconea, instructor de zbor, in echipa cu prietenul sau din copilarie, Daniel Pisica. Suntem deja in 6 Iulie, timpul pana la Red Bull X-Alps a inceput sa se scurga, pe 17 Iulie, in Salzburg, 30 de sportivi urmand a lua startul in cea mai dura competitie din lume ? 864 de kilometri doar pe jos sau cu parapanta.

 

Pe langa abilitatile de zbor, fiecare sportiv trebuie sa fie foarte bine pregatit din punct de vedere fizic si anduranta, sa isi planifice cat mai eficient parcurgerea traseului, dar si sa cunoasca bine muntii si locurile pe unde trece traseul. De exemplu, sportivul nu trebuie doar sa gaseasca un bun loc de unde sa isi ia zborul, ci si sa stie unde aterizeaza si cum isi va continua traseul de acolo ? alearga, se catara sau ce solutie are in cazul in care vremea nu va fi de partea lor. Spontaneitatea si solutiile alternative pot face diferenta in aceasta cursa.

Castigatorul din 2009, elvetianul Christian Maurer, se pregateste mai in detaliu decat a facut-o vreodata pana acum. In varsta de 28 de ani, acesta s-a antrenat intens la viteza de incarcare / descarcare de echipament, precum si cat de repede poate face tranzitia de la zbor la catarare, aceasta fiind sub 4 minute? In aceste conditii, cursa devine din ce in ce mai dura pentru toti concurentii care trebuie sa gaseasca solutii rapide de strangere si eliberare a parapantei, sa manance intr-un timp cat mai scurt, de multe ori in mers, sa se hidrateze, sa-si schimbe hainele si sa se orienteze. Toate acestea, contra cronometru. Red Bull X-Alps este competitia in care orice secunda conteaza.

Toma Coconea, singurul roman prezent la Red Bull X-Alps, se antreneaza deja de o luna pe traseu, exersand conditiile dure de zbor, in functie de vreme, cum este sa te trezesti la 4 dimineata si sa te pregatesti de zbor in doar cateva minute.

?Cand vremea este buna, zbor cat mai mult, uneori atingand zeci de kilometri. In fiecare zi alerg minim 25-30 de kilometri, iar daca vremea nu este favorabila de zbor, atunci alerg. Uneori mi se intampla sa alerg si 100 de kilometri intr-o singura zi?, spune Tomi.

?O adevarata provocare este traseul pe timp de noapte ? trebuie sa gasim cea mai buna varianta de deplasare pe intuneric, mai ales ca acesta este momentul in care oboseala incepe sa-si spuna cuvantul, sa mananci si sa te hidratezi intr-un mod eficient astfel incat sa ai rezerve de energie.?

Anul acesta, Toma Coconea si Daniel Pisica, omul care il sustine in intreaga competitie, au un singur tel ? sa ajunga la Monaco inaintea tuturor.

Daca vor reusi acest lucru vom vedea zilnic, incepand cu data de 17 iulie pe Live Tracking ? www.redbullxalps.com

Imagini video si foto vor fi disponibile zilnic pe www.redbullcontentpool.com sau www.redbullxalps.com/pressroom.

Un profil al romanului Toma Coconea pentru Red Bull X-Alps 2011 despre cum se antreneaza poate fi gasiti aici:

https://www.redbullcontentpool.com/stock/showVideoOffer.action?offerID=1309335661014-1100674893

Materialul poate fi descarcat in mod gratuit dupa ce va creati propriul user si parola.

 

06 Jul

Motorfest 2011 @ Iasi, 22-24 Iulie ’11

De 7 ani, in fiecare vara are loc MOTORFEST, intalnirea motocicilistilor ieseni, care au dorit sa aiba o intrunire locala, ocazie cu care prietenii din alte orase sa vada si sa cunoasca Iasul. Mai bine zis, un pretext pentru a pleca la drum pe motor. MOTORFEST nu este intrunirea unui club moto, ci reuniunea tuturor pasionatilor de acest sport din Iasi.

 

 

Totul a inceput in 2004, cand lumea s-a strans la marginea padurii din Bucium. Aceasta prima ?intrunire? a fost mai mult o improvizatie, insa in urmatorii doi ani, lucurile au evoluat, tot pe platoul de la Releu. In 2007 Motorfest s-a mutat in Campingul de la Letcani, pentru ca toata treaba sa fie mai aproape de o sosea de mare trafic si implicit mai vizibila publicului larg. In 2009, s-a ajuns la Tabara Ciric, unde a avut loc una dintre cele mai frumoase intruniri din tara cu una dintre cele mai mari parade de motoare. Acolo s-au strans si in 2010.

 

Evenimentele de anul acesta vor avea loc in parcarea Era Shopping Park, unde va fi amenajat un circuit de ?supermoto? si un cort de 600 metri patrati cu scena si berarie.
Vor fi prezenti: Bucovina, Dependent, Sukar Nation, Aproape Unplugged, Petran & Friends, Pinehole, Almost In Range, Reflection of Reality,

Pentru a obtine mai multe informatii despre Motorfest, accesati site-ul www.motorfest.ro

Programul MOTORFEST 2011:

Vineri, 22 iulie:
12.00 ? incepand cu aceasta ora se face primirea participantilor si program liber de parcare moto, cazare si masa
18.00 – ?botezul? noilor motoristi (un mic concurs cu premii pt. ei)
20.00 ? spectacol SUSTINE ARTISTII IESENI! VINO LA CONCERT!: Petran ? www.petranpaveliuc.ro; Pinhole; Dependent; Sukar Nation ? www.myspace.com/sukarnation
02.00 ? ?stingerea!?
02-09 ? somn odihnitor!!!

Sambata, 23 iulie:
09.00 ? trezirea in ?fanfara de motoare? + cafeaua + ?micul? de la micul dejun
12.00 ? pregatirea si incolonarea pe 3 categorii de motoare pt. Parada: ?speed-uri?, ?choppere? si ?enduro?
13.00 ? plecarea din locatie in parada pe traseul stabilit
13:30 ? ajungerea in locatia de demonstratii moto si cascadorii (Bdul STEFAN CEL MARE)
13:40 ? un spectacol de ?stunt show? sustinut de un cascador profesionist 
14:30 ? plecarea pe traseu spre locatia intrunirii
15.00 ? reintoarcerea din parada, parcarea si pregatirea de concursuri
15:30 -20 -?prima repriza? de concursuri
20:00 ? spectacol SUSTINE ARTISTII IESENI! VINO LA CONCERT!: Almost in range ?www.myspace.com/almostinrange; Reflections of Reality ? www.myspace.com/reflections_of_realityro; Bucovina ?www.myspace.com/bucovina; Aproape unplugged
03.00 ? ?stingerea!?

Duminica, 24 iulie:
09.00 ? trezirea pt ?slujba? de duminica + cafeaua + micul dejun (fara mici) si marele dejun cu ciorba de burta!!! (pt. cunoscatori)
10.00 ? 12.00 ? ?repriza a doua? a concursurilor si ?finalele?
13.00 ? premierea castigatorilor si participantilor
14.00 ? plecarea.

 

Via: Iasi Fun – Ziarul de Iasi

 

06 Jul

Concurs de AirSoft, Editia a III-a @ Iasi, 23 Iulie ’11

Airsoft-ul este o activitate de recreere, un sport, care foloseste replici ale armelor reale, care trag cu bile de plastic numite BB-uri. O diferenta majora intre replicile de airsoft si pustile cu aer comprimat este ca replicile de airsoft folosesc ca proiectile bile de plastic de 6 sau 8 milimetri care au o viteza de sub 180 de metri pe secunda, care sunt considerate sigure intr-un mediu controlat cu echipament de protectie corespunzator. Jocurile de airsoft variaza foarte mult in scenariu si modul de aplicare depinzand de locatie, de numarul participantilor si de posibilitatile economice, dar in general variaza de la jocuri mici tip skirmish, la simulari militare complexe pana la reconstituiri istorice. La aceste evenimente jucatorii deseori asezoneaza replicile de airsoft cu echipament real si tactici militare similare sau identice cu cele folosite de fortele armate.

 

In 23 iulie se vor purta doua razboaie! A celor care au mai trecut prin focul luptei si si-au lasat o parte din ei pe fiecare pamant si in fiecare loc in care au luptat. Care cunosc importanta fiecarui ?glont?, a fiecarei miscari gresite si a fiecarui camarad pierdut. Sunt cei care lupta dupa reguli stricte, sub o stema si pentru un steag. Cei care vor sa demonstreze prin fiecare lupta purtata ca sunt cei mai buni dintre cei mai buni.

Al doilea razboi este al celor tineri. Cei care nu au simtit inca gustul dulce al victoriei, dar nici gustul amar al infrangerii. Sunt lei tineri, curajosi, dar fara experienta doar cu dorinta de a fi cei mai buni si de a-si pune amprenta in marile batalii. Vor lupta intre ei pana la ultimul om, pana la ultima suflare si ne vor reaminti ca valorile si curajul sunt suficiente pentru a castiga.

Concursul din 23 iulie 2011 organizat in Poligonul Airsoft.ro, Moldova Mall, Iasi, se va desfasura pe doua etape.

Prima etapa de la 14:00 la 17:00 va fi pentru incepatori. Din dorinta de a stabili un echilibru de forte, vor juca persoane care nu fac parte dintr-un club de Airsoft si care nu au multe jocuri la activ. Astfel sansele vor fi egale. Echipele vor fi alcatuite din maxim 5 membri, minim 4. O regula obligatorie pentru a putea participa la acest concurs.

A doua etapa de la 18:00 la 21:00 va fi pentru avansati. Sunt invitate toate cluburile de Airsoft din tara care vor sa castige statutul de cea mai buna echipa la acest concurs. In ciuda marimii va putem spune ca locatia nu permite greseli de strategie, iar cei fara initiativa vor fi o tinta sigura.
La fel ca si in cazul incepatorilor, echipele vor fi alcatuite din maxim 5 membri, minim 4. O regula obligatorie pentru a putea participa la acest concurs.

 

Taxa de participare este de:
10 lei pentru cei care au echipament propriu (arma, bile, protectie, etc.)
15 lei pentru cei care inchiriaza echipamentul din Poligon (arma, 100 de bile si masca de protectie).
La dispozitia participantilor va fi un Free Bar (fara alcool bineinteles).
Vor fi si premii surpriza.
Data limita pentru inscrieri si achitarea taxei de participare este 18.07.2011.

 

Via: Iasi Fun – Ziarul de Iasi

Am gasit aici un articol despre cum sa te pregatesti inainte de o batalie de AirSoft.

Asa ca… biscuiti, ostenii mei!

 

06 Jul

Mani Gyenes si Marton Szilveszter – pilotii Vectra Racing @ Campionatul Mondial de Enduro, Buzau, 9 Iulie ’11

Emanuel Gyenes si Marton Szilveszter concureaza in acest weekend in primul Grand Prix din Campionatul Mondial de Enduro organizat in Romania.  Cartierul general al evenimentului este in Piata Daciei din Buzau, iar startul in prima zi de concurs este programat sambata 9  iulie la ora 09.00.

 

Aflat in acest moment pe locul doi in clasamentul general al Campionatului Mondial de Rally-Raid categoria Open Trophy (motoare peste 450 cmc), Mani Gyenes si-a dorit sa participe la aceasta etapa de enduro tocmai pentru ca se organizeaza in Romania.

Mani Gyenes: ?Este adevarat ca eu ma concentrez mult pe rally-raid si ma pregatesc pentru raliuri hard enduro, insa nu puteam sa nu concurez la prima etapa de Campionat Mondial de Enduro organizata in Romania. Ii cunosc de multi ani pe organizatorii acestui eveniment, este vorba despre cei din clubul Extreme Adventure Buzau, si am incredere ca vor face un Grand Prix bun. Eu voi concura la clasa E3 (intre 290 si 500 cmc motoare in 2 timpi sau intre 475 si 650 cmc motoare in 4 timpi) si ma bucur ca am prilejul sa particip in Romania la aceeasi competitie cu Juha Salminen care este de sapte ori campion mondial. Ne-am mai intalnit la International Six Days Enduro in Chile 2007 cand am obtinut medalia de argint, insa acum am posibilitatea sa il vad concurand pe trasee din Romania.?

Marton Szilveszter dublu campion est-european la E1 (intre 100 si 125 cmc motoare in 2 timpi sau intre 175 si 250 cmc motoare in 4 timpi) s-a transferat in acest sezon la Moto Club Vectra Zarnesti si va concura la etapa de campionat mondial sub culorile Vectra Racing. Desi nu are inca 20 de ani, Marci, cum ii spun prietenii, a reusit sa castige Romanian Extreme Adventure (cea mai lunga saptamana de off-road extrem din Europa) in 2008 avandu-l coechipier pe Mani Gyenes.

La Grand Prix-ul Romaniei Marton va concura la clasa Juniori.

Competitia de la Buzau este doar inceputul unei luni pline de competitii importante pentru Mani Gyenes. Imediat dupa Grand Prix Romania din Maxxis FIM WEC, pilotul Vectra Racing va incepe ultimele pregatiri pentru Red Bull Romaniacs 2011 unde va lua startul pe 16 iulie. Dupa finisul din cel mai dificil raliu hard enduro al lumii, pe Mani il astepta o saptamana in masivul Penteleu la Castrol Extreme Adventure.

Conferinta de persa ? Grand Prix Romania

Puteti  dialoga cu Emanuel Gyenes la conferinta de presa a Grand Prix-ului Romaniei programata joi 7 iulie ora 12:00 in incinta Primariei Municipiului Buzau.

Primaria Buzau este situata in Piata Daciei din centrul orasului.

Program Maxxis FIM WEC GP Romania

Joi 7 iulie 2011

Sosirea concurentilor, a echipelor de asistenta tehnica si a primilor jurnalisti

09:00 ? deschiderea paddock-ului (Piata Daciei ? Buzau)

13:30 ? 18:30 ? sesiune de antrenament (la Maracineni, pe albia raului Calnau in spatele restaurantului Millenium)

Vineri 8 iulie 2011

08:30 ? 10:00 – Antrenamente (la Maracineni, pe albia raului Calnau in spatele restaurantului Millenium)

10:00 -12:00 ? Control administrativ

11:00 ? Recunoastere traseu

14:00 ? 17:00 ? Control tehnic

22:00 ? Welcome party in Club Atlantis

Sambata 9 iulie 2011

Ora 09:00 ? startul primului concurent (Piata Daciei ? Buzau)

09:50 ? ora de sosire in zona Enduro Test (primul tur)

10:45 ? ora de sosire in zona Cross Test (primul tur)

11:00 ? ora de sosire in zona Extrem Test (primul tur)

17:00 ? ora de finis a primei zile

18.30 ? festivitate de premiere dupa prima zi a G.P. Romaniei (Piata Daciei ? Buzau)

Duminica 10 iulie 2011

Ora 09:00 ? startul primului concurent (Piata Daciei ? Buzau)

09:50 ? ora de sosire in zona Enduro Test (primul tur)

10:45 ? ora de sosire in zona Cross Test (primul tur)

11:00 ? ora de sosire in zona Extrem Test (primul tur)

17:00 ? ora de finis a zilei a doua

18.30 ? festivitate de premiere dupa a doua zi a G.P. Romaniei (Piata Daciei ? Buzau)

Pentru mai multe amanunte despre Grand Prix Romania ? Maxxis FIM World Enduro Championship accesati www.extremeadventurebuzau.ro.

 

Via: www.vectraracing.com

S-au mai scris articole despre Maxxis FIM WEC GP Romania aici si aici.

 

06 Jul

Turul Ciclist al Sibiului @ Sibiu, 6-10 Iulie 2011

In perioda 6-10 Iulie 2011 are loc prima editie a Turului Ciclist al Sibiului, cu 5 etape insumand 480 de kilometri.
Aceste etape au urmatoarele caracteristici:
– o etapa de contratimp pe echipe ;
– o etapa dedicata sprinterilor ;
– doua etape de munte cu sosiri in catarare, una la peste 2000 de metri ;
– un contratimp individual de 4 km in Centrul Istoric al Sibiului ;
– 9 varfuri de categorie A,B,C si Speciala ;
– 8 sprinturi intermediare .

Dupa ce, in seara de marti 5 iulie secretariatul tehnic al Turului Ciclist al Sibiului 2011 a contramandat Ceremonia de prezentare oficiala a echipelor din cauza vremii si din cauza intarzierii unor echipe, la a doua sedinta din 5 Iunie s-a luat decizia de a reprograma aceasta manifestare pentru public pentru a doua zi, respectiv miercuri 6 iulie tot in Piata Mare, la ora 20.15.
Deci prezentarea echipelor va avea loc miercuri 6 iulie in Piata Mare, la ora 20.15.
In rest, programul etapei ramane neschimbat, asa cum a fost anuntat anuntat astazi (startul la Poplaca la ora 11.30).

Etapele cuprinse in Turul Ciclist al Sibiului se vor desfasura dupa cum urmeaza:

ETAPA 1 – Miercuri 6 iulie 2011
POPLACA – SIBIU, 10.4 km
Contratimp pe echipe
Sosirea are loc pe Stadionul Municipal

ETAPA 2 – Joi 7 iulie 2011
SIBIU – MEDIAS – SIGHISOARA – AGNITA – AVRIG
199.5km

ETAPA 3 – Vineri 8 iulie 2011
MEDIAS – OCNA SIBIULUI – PALTINIS
141.7 km

ETAPA 4 – Sambata 9 iulie 2011
SIBIU – CENTRUL ISTORIC, 4.4 km
Contratimp individual

ETAPA 5 – Duminica 10 iulie 2011
SIBIU – CISNADIE – AVRIG – BALEA LAC
90.5 km`

Intrarea in competitie a fost deschisa numai prin intermediul invitatiilor, si a fost rezervata echipelor federatiilor afiliate la UCI.

 

Mai multe detalii legate de trasee si harti, program si echipe inscrise gasiti la www.ciclism.sibiu.ro.

 

 

05 Jul

Bucharest Int. Marathon @ Bucuresti, 9 Octombrie ’11

Asociatia Bucharest Running Club, in cooperare cu Federatia Romana de Atletism organizeaza un maraton pentru toata lumea, pe 9 Octombrie, pe Bulevadrul Unirii, Calea Victoriei, splaiul Dambovitei, pana la Eroilor si inapoi. Ni se pare frumos ca circulatia masinilor sa se opreasca, macar pentru un timp, tocmai pentru ca niste oameni minunati sa isi testeze limitele de-a lungul traseului. Poate ar trebui organizate mai des.

 

 

O tura de circuit va avea lungimea de 10,548 km, complet asfaltata si marcata la fiecare kilometru. Pentru semi-maraton, circuitul va trebui parcurs de 2 ori, pentru maraton, de 4 ori. Vor exista atat curse competitive, cat si necompetitive, intre acestea numarandu-se si Cursa Copiilor, desfasurata pe 8 Octombrie, de la ora 10.

Pentru probele de stafeta, maraton si semi-maraton, alergatorii trebuie sa aiba cel putin 18 ani impliniti, trebuie sa aiba dovada platii taxei de inscriere, sa aiba asupra sa un act de identitate in original, si sa participe pe propria raspundere in eventualitatea accidentarilor sau altor prejudicii suferite in urma participarii.

Pentru Cursa Copiilor [pentru care nu se percepe taxa de inscriere], participantii trebuie sa aiba varsta cuprinsa intre 6 si 13 ani, copiii sub 9 ani fiind insotiti de un parinte sau de un adult. Persoanele cu varsta peste 13 ani, fara limita de varsta, pot participa la Cursa Populara de 4 km.

Cursa Populara are taxa de participare de 30 Ron. Sumele vor fi donate celor doua cauze ale Bucharest International Marathon ? Hospice Casa Sperantei si Viitor Plus Asociatia de Dezvoltare Durabila.
Inscrierea la Cursa Copiilor se face nu pe site, ci direct la Expozitie (Piata Constitutiei) in zilele de 7 Octombrie intre orele 13:00 ?i 20:00 si in 8 octombrie intre orele 8:00 AM ?i 9:30 AM .
Inscrierea la Cursa Populara se poate face atat online pana in data de 6 octombrie cat si la Sport Expo (Piata Constitutiei) in zilele de 7 Octombrie intre orele 13:00 AM ?i 20:00 PM, in 8 octombrie intre orele 10:00 AM si 20:00 PM si 9 octombrie intre 8:00 si 9:15.

TAXE DE INSCRIERE
Maraton Individual:
– pana pe 15 Iulie – 30 euro;
– pana pe 31 August – 35 euro;
– pana pe 6 Octombrie – 40 euro;
– la Sport Expo intre 7-8 Octombrie – 50 euro;

Semi-maraton Individual:
– pana pe 15 Iulie – 20 euro;
– pana pe 31 August – 25 euro;
– pana pe 6 Octombrie – 30 euro;
– la Sport Expo intre 7-8 Octombrie – 35 euro;

Stafeta:
– pana pe 15 Iulie – 70 euro;
– pana pe 31 August – 80 euro;
– pana pe 6 Octombrie – 90 euro;
– la Sport Expo intre 7-8 Octombrie – 100 euro;

Cursa Populara:
– 30 RON, oricand, online sau la Sport Expo, in Piata Constitutiei;

Cursa Scaunelor cu Rotile:
– gratuit.

ATENTIE ! La inregistrare fiecare participant va semna o declaratie ca alearga pe propria raspundere.

PACHETUL DE INSCRIERE LA PROBELE COMPETITIVE CONTINE:

  • BIB (numar de concurs)
  • Inchirierea Chip-ului
  • Puncte hidratare pe traseu
  • Burete
  • Sac depozitare obiecte personale
  • Spatiu schimbare
  • Medalie comemorativa
  • WC
  • Punga cu revista Alerg
  • Tricou Oficial
  • Asistenta Medicala
  • Certificat de participare
  • Sticker cu numarul de concurs care trebuie lipit pe sacul de depozitare obiecte personale pentru a putea fi identificat la returnare

POSIBILITATI DE INSCRIERE  ONLINE  pana pe 6 Octombrie 2011, ora 20:00. Instructiunile se g?sesc pe site-ul www.bucharest-marathon.com (www.bucuresti-maraton.ro).

Inscrierea trebuie insotita de plata taxei si transmiterea catre organizator, in termen de 10 zile de la inscriere, a unui document care sa dovedeasca plata taxei de participare.

Pentru inscrierile la fata locului, in Piata Constitutiei, sunt necesare formularul de participare completat, cu semnatura, si plata (doar cash).

Inscrierile online se accepta pana pe 6 Octombrie 2011, ora 20:00. Dupa aceasta data, inscrierea va fi posibila numai in cadrul Sport Expo pe 7 si 8 Octombrie 2011 ( a se vedea programul expozitiei ).

Numai cursele competitive vor dispune de premii in bani : maraton, semi-maraton si stafeta. Pentru cursele necompetitive ? cursa populara si cursa copiilor de 1km ? premiile vor fi cadouri ( produse si/sau servicii ). Categoriile de varsta pentru Maraton vor fi premiate cu cadouri ( produse si/sau servicii ).

 

Mai multe informatii pe site-ul oficial www.bucuresti-maraton.ro

04 Jul

Red Bull X-Alps @ Salzburg to Monaco, 17 Iulie ’11

Incepand cu data 17 Iulie 2011, 31 din cei mai buni piloti de parapanta si atleti de anduranta, special selectiati pentru aptitudinile lor, rezistenta si curaj vor concura non-stop prin Alpi pana la Marea Mediterana, cu doar o parapanta si o pereche de bocanci pentru a-i ajuta, fiecare miscare a lor va fi monitorizata cu cea mai avansata tehnologie si difuzat la o audienta de milioane de oameni.

 

 

Cursa va incepe in Mozartplatz, Salzburg, Austria si se termina in Monaco. Intre start si finish exsista opt puncte de intoarcere, in Austria, Italia, Elvetia si Franta care obliga participantii sa parcurga 864 km de teren accidentat. Atletii pot zbura cu parapanta lor sau pot merge pe jos, transportand echipamentul cu ei. Cursa se desfasoara atat ziua cat si pe toata durata noptii, zapada sau soare, pana cand primul pilot ajunge la final. Fiecare atlet are dreptul la un suporter, acesta avand la dispozitie un mijloc de transport motorizat, asigurand cele necesare atletului: mancare, echipament, informatii.

REGULI DE BAZA:

  • Atletii calatoresc numai in zbor cu parapanta lor sau pe jos;
  • O parapanta, seleta, parasuta de rezerva, casca, racheta semnalizatoare, o centura reflectoare si un dispozitiv de urmarire (GPS), trebuiesc carate tot timpul de atlet;
  • Sportivii poate alege orice traseu le place, dar trebuie s? treac? toate prin toate punctele de intoarcere;
  • Fiecare sportiv are un singur sus?in?tor(suporter) care s? aib? grij? de ei;
  • Trecerea prin tunele care leaga vaile sunt interzise;
  • International Visual Rules (VFR) regulile aerului trebuie sa fie respectate;
  • Cursa se opreste dupa 48 de ore, dupa ce primul atlet a ajuns la destiantia finala.

La aceasta competitie s-a inscris si Toma Coconea, impreuna cu Daniel Pisica, pe post de asistent. Toma a obtinut locul doi la aceeasi competitie, in anul 2007. Practica zborul cu parapanta din 1991, fiind instructor de zbor de profesie.

 

Detalii si noutati despre eveniment pe pagina oficiala a evenimentului.

Iar aici se afla teaser-ul evenimentului:

 

04 Jul

On Top of the World Bike Fest @ Sinaia, 13 August ’11

Sambata, 13 august 2011, va invitam in Varful Lumii. On Top of the World Bike Fest este un concurs de mountainbike Uphill, cu startul la Sinaia si sosirea la mare inaltime, pe Vf. Omu (2507 m).

 

 

 

 

Traseul urca de la Sinaia pana pe Vf. Furnica, apoi continua pe platoul Bucegi pana la vf. Omu (2507 m). Sunt mai multe categorii cu lungimi si dificultati diferite.
Poate participa oricine este major si se incumeta.

De ce acest concurs? Iata cateva raspunsuri:
– Este singurul Uphill din Romania.
– Finalzarea traseului la categoria Elite Ride in regim de concurs reprezinta o performanta, iar satisfactia este deosebita.
– Traseul strabate o mare parte din Parcul Natural Bucegi ? o zona pe cat de frumoasa pe atat de interesanta.
– Traseul Easy Ride, desfasurat intre Cota 2000 si Babele, este de dificultate redusa iar privelistea de neuitat.

Indiferent care raspuns vi se potriveste mai bine, sunteti bine venit la acest concurs.

In functie de distanta parcursa si de diferenta de nivel pozitiv, exista 4 trasee:
– Easy Ride – diferenta nivel 330 m, lungime 14 km; harta traseului o gasiti aici;
– Hobby Ride – diferenta nivel 1340 m, lungime 13 km; harta traseului o gasiti aici;
– Profi Ride – diferenta nivel 1670 m, lungime 23 km; harta traseului o gasiti aici;
– Elite Ride – diferenta nivel 2125 m, lungime 29 km; harta traseului o gasiti aici.

Taxa de participare este 50 Ron. Cei care achita taxa pana pe 1 august 2011 vor primi tricoul competitiei. Platile prin banca sau cu cardul pot fi facute pana miercuri, 10 august.

Inscrierile se pot face aici.

La linkul acesta gasiti poze de la editia din 2010.

 

Mai multe detalii despre competitie aflati pe site-ul oficial http://www.ontopoftheworld.ro/

03 Jul

TransAlpin Bike Marathon @ Ranca, 14 August ’11

Asociatia sportiva TransAlpin Bike cu sprijinul Salvamont Gorj va invita la prima editie a maratonului de mountainbike ” TransAlpin Bike Marathon” ? 14 august 2011.

Cum se ajunge aici?

Ranca se afla la 62 km de Targu Jiu, 97 km de Ramnicu Valcea, 272 km de Bucuresti.

Pentru cei ce vin din Ardeal pot ajunge la Ranca pe noua sosea DN67 C (asfaltata in proportie de 95% la sfarsitul lui 2010) distanta dintre Sibiu si Ranca fiind de aprox 150 km.

Vor fi trei trasee diferite ca lungime si dificultate: marathon, classic si family, avand startul si sosirea in acelasi punct la baza partiei M1 in fata apres-skiului .

Aici natura, in generozitatea sa, ne rasplateste oferindu-ne o priveliste ce iti taie respiratia. Padurile nesfarsite de brazi, raurile repezi , verdele crud al ierbii intrerupt de pete roscate caracterisice cimbrisorului de munte, combinat cu albastrul pur al cerului si o liniste totala ne dau senzatia de inceput de lume. Startul competitiei va avea loc la 1.600 m altitudine, traseele vor strabate padurile de brazi pe coborarea spre Baia de Fier, iar apoi urcari provocatoare ce vor ajunge pe creasta la altitudinii de peste 2.000 m.

Vrem ca TransAlpin Bike Marathon sa imbine frumusetea traseului, buna organizare si prietenia, iar la sfarsit sa mancam o fasole la ceaun cu ceapa rosie si sa ciocnim cu totii un pahar de bere rece.

Taxa de inscriere este:

  • 50 RON/persoana daca se achita pana in data de 07.08.2011,
  • 70 RON/persoana daca se achita in ziua cursei 14.08.2011.

Taxa de inscriere include: Numar de concurs, asistenta pe traseu, fructe si alimente energizante pe traseu, asistenta medicala, rezultate la cerere.

Incrierea online la TransAlpin Bike Marathon 2011 se face prin completarea formularului de inscriere pana la data limita de 7 august 2011, orele 24:00.

Traseele vor fi de trei tipuri:

  • Traseu A. Marathon ? 55 km cu diferenta de nivel 2.300 m;
  • Traseu B. Classic ? 30 km cu diferenta de nivel 1.300 m;
  • Traseu C. Family (un parinte si un copil de maxim 14 ani) ? 10 km.

Evenimentul este o competitie outdoor. Traseele sunt neamenajate si neprotejate, se folosesc drumuri publice, poteci marcate si nemarcate, pante cu inclinare mare si zone accidentate etc.
Diferite segmente ale traseelor trec prin localitati, zone impadurite si taieturi, gol alpin (creste, culoare, abrupturi, vai, pasuni alpine,  jnepenisuri etc.). Toate acestea necesita experienta si cunostinte speciale, cum ar fi:

  • orice participant sa aiba cel putin o experienta generala despre munte;
  • orice participant sa aiba cunostinte tehnice despre abordarea unui traseu dificil;
  • orice participant sa fie capabil sa urce si sa coboare in siguranta o panta inclinata in conditii dificile;
  • orice participant sa aiba abilitatea sa parcurga in siguranta un traseu intr-o zona alpina;
  • orice participant ar trebui sa fie indeajuns de experimentat incât sa parcurga un traseu alpin dificil;
  • orice participant ar trebui sa aiba un bun simt al directiei pe teren montan, chiar si in conditii de vreme rea si vizibilitate redusa. Aceasta inseamna ca fiecare participant sa fie capabil sa foloseasca o harta si informatiile despre trasee pentru a ajunge in siguranta;
  • orice participant ar trebui sa cunoasca regulile de comportament in caz de pericol si urgenta in zona montana;
  • orice participant ar trebui sa dea dovada de fair play si prietenie si sa actioneze in consecinta atunci când situatia o cere;
  • orice participant ar trebui sa stie si sa aiba o atitudine care sa tina cont de faptul ca oricât de multe masuri de siguranta ar lua organizatorii, nu sunt si nu vor putea fi acoperite toate riscurile rezultate din natura competitilor, mediul si conditiile in care se desfasoara acestea;
  • orice participant trebuie sa stie ca nici un premiu nu este mai presus de sanatatea si viata lui si/sau a altor participanti si sa actioneze in consecinta pentru a se proteja atunci când simte sau observa un pericol.

Traseele sunt cele de mai jos, dupa cum urmeaza:

Traseul Marathon:


Bike route 797467 – powered by Bikemap

 

Traseul Classic:


Bike route 938492 – powered by Bikemap

 

Traseul Family:


Bike route 938518 – powered by Bikemap

 

Iar acestea sunt cateva poze superbe, apartinand lui Bogdan Panait, facute la fata locului:

Mai multe detalii despre competitie aflati aici si pe pagina de facebook a evenimentului..

03 Jul

Red Bull ‘Till Dawn @ Bucuresti, 10 Septembrie ’11

Red Bull ‘Till Dawn va fi o cursa de anduranta care urmareste oarecum conceptul competitiilor de 24 de ore, doar ca aceasta va fi putin mai usoara, de 12 ore, si se va desfasura noaptea. Va fi o cursa de 12 ore solo, fara stafeta, dar poti avea echipa de asistenta care sa te ajute sa te alimentezi, sa schimbi casca/tricou, bateriile frontalelor sau lanternelor de bicicleta, sa te incurajeze sau sa iti faca putin masaj pana reintri in cursa.

 

Cam asta stim despre Red Bull ‘Till Dawn, care trebuia sa se intample intre 2-3 Iulie, in Parcul Tineretului. Premiul cel mare fusese anuntat cam la 500 de Euro. Intre timp, insa, organizatorii au intampinat mici probleme. Din aceasta cauza, competitia de MTB va fi amanata pentru luna Septembrie [ne-a soptit o turturea ca va fi pe 10 septembrie. Turtureaua fiind Daniel Smardan, organizatorul, a anuntat acest lucru pe site-ul www.insport.ro]. Din aceeasi cauza, inca nu exista un site oficial al evenimentului, dar cel mai probabil, toate detaliile for fi anuntate din timp pe site-ul Red Bull.

 

Via: www.freerider.ro

↑